Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Как работи "старт-стоп" системата и трябва ли да я изключвате

Ключови думи: кола, шофьор, спиране, технология

Системата "старт-стоп" е една от най-разпространените технологии в съвременните автомобили, но често е обект на спорове сред шофьорите. Тя автоматично изключва двигателя, когато колата спре, например на светофар, и го стартира отново, когато отпуснете спирачката. Но има ли смисъл да я използвате и не вреди ли на двигателя?

Каква е целта на "старт-стоп" системата?

Основната цел на тази система е да намали разхода на гориво и вредните емисии, особено в градски условия. Когато автомобилът спре за повече от няколко секунди, "старт-стоп" системата изключва двигателя, за да не хаби гориво на празен ход. Това е особено ефективно в градския трафик.

Не вреди ли на двигателя?

Това е един от най-честите въпроси. Модерните автомобили със "старт-стоп" са проектирани да издържат на този режим на работа. За разлика от стандартните автомобили, те разполагат с:

По-здрави стартери: Стартерите са подсилени и могат да издържат на много по-голям брой цикли.

Специални акумулатори: Батериите (обикновено AGM или EFB) са проектирани да осигуряват по-голям ток при стартиране и да се зареждат по-бързо.

Моторни масла: Двигателите използват специални синтетични масла, които се разнасят бързо и осигуряват защита при чести стартове.

Кога да я изключвате?

Въпреки всички предимства, има ситуации, в които е по-добре да изключите "старт-стоп" системата, например:

Когато карате на стръмен наклон: В този случай, ако двигателят се изключи, може да се наложи да се движите с малко усилие и системата да се опита да стартира отново, което е излишно.

В задръствания: Ако движението е много бавно и спирате и тръгвате през няколко метра, системата ще се активира твърде често, което може да ви дразни.

В крайна сметка, "старт-стоп" системата е полезна и интелигентна технология, която помага на вашия автомобил да бъде по-икономичен и екологичен. Затова, ако не сте в някоя от горепосочените ситуации, няма причина да я изключвате, пише automedia.

 

4
Коментара по темата
4.
Пишман шофьорче
03.09.2025 18:26:11
Нека да бъдем честни, всъщност "подсилените" агрегати в новите автомобили специално са проектирани да издържат определен пробег (мисля 250-300000 км) преди да започнат да дефектират. И понеже са цели модули не подлежат на ремонт, а на подмяна. Старт-стоп системата допълнително ги натоварва и амортизира, т.е. съкращава времето на експлоатация.
3.
Типична Евро ИДИОТИЯ
02.09.2025 05:10:36
Това може би е най-голямата глупост , която човека е внедрил в автомобилостроенето . Лятото ти спира климатика , зимата ти спира парното , пък за капак на всичко изобщо НЕ Е екологична , даже тъкмо напротив . Щото отдавна е доказано , че при запалване , първите няколко такта имат непълно горене и отделените отрови са повече . Това много лесно може да се види даже и с просто око ,как ауспуха припушва в момента на запалването . Отделно стартера заминава много бързо . Същото важи и за акумулатора , който е гелов и струва над 600 лева . Голяма икономия , няма що ...
2.
123
01.09.2025 23:48:06
Най безмислената система
1.
шофьор
01.09.2025 22:31:51
Адски досадна система! Новата ми кола има такава. След третия ден първото нещо, след като запаля и си сложа колана, е да я изключа.
  Добави Коментар
250 000 евро за тристаен в София: Купувачите отстъпват, сделките падат с 15% Семействата се насочват към по-малки жилища, докато високите офертни цени задържат имотите по-дълго на пазара Данъчен удар по туризма в Гърция: 13 287 нарушения и глоби над 1 млн. евро Инспекторите провериха 2252 бизнеса по островите и курортите, а при тежките нарушения затвориха обекти
Сушата остави добитъка без паша, фермери го хранят с краставици и пъпеши В южна Румъния кладенци пресъхнаха, а стопаните вече посягат към фуража, приготвен за зимата Ламин Ямал купи имението на Жерар Пике и Шакира за 11 млн. евро Световният шампион избра прочутия комплекс край Барселона заради близостта до клубната база, спортните съоръжения и строгата охрана
4-тонна степен на Falcon 9 ще удари Луната на 5 август Сблъсъкът край кратера Айнщайн се очаква в 09:35 часа българско време и не носи опасност за Земята Ново проучване свърза червеното месо с риск от предсърдно мъждене Чревните бактерии превръщат хранителни вещества в метаболит, който влияе върху електрическата активност на сърцето
Бургас се превърна в център на бойните спортове Само ден преди официалното теглене за историческото събитие BRAVE 107, част от най-големите звезди на организацията направиха открита демонстративна тренировка, която събра стотици фенове Рекордно нисък Дунав задейства мерки в АЕЦ Козлодуй Двата блока работят по график, а министър Ива Петрова потърси съдействие от Сърбия
Софтуер засече 5000 пътни капана у нас, всяко пето преминаване е с превишена скорост Новата рискова карта показва къде КАТ трябва да насочи патрулите и камерите преди следващата тежка катастрофа Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна За празничната сцена край Пантеона бяха одобрени 75 000 евро вместо поисканите 153 420 евро
Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България Експертът Анселмо Капороси разкрива защо страната ни трябва да преминава от просто популяризиране на забележителности към изграждане на модерни териториални туристически системи 30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои Обсъждат нов режим на най-натовареното кръгово, а местните настояват за околовръстен път