Тол камерите вече засичат средна скорост - кои са големите включени отсечки и защо може да ви глобят

От 1 септември 2025 г. камерите на тол системата започват официално да следят не само моментната, но и средната скорост по определени отсечки.

Когато говорим за "средна скорост", не става дума за камера, която снима в момента, в който минете с автомобила си покрай нея. Вместо това, системата следи колко време ви отнема да изминете дадена отсечка – например 20 или 30 километра. Ако сте го направили "по-бързо от възможното" в закона, значи сте натискали газта повече от допустимото. И глобата трябва да последва.

Системата използва вече познатите тол камери, монтирани в началото и края на определена отсечка. Те засичат точното ви време на преминаване и смятат дали сте карали в рамките на ограничението. Според специалисти, системата е много трудна за заобикаляне от шофьори, които карат по-бързо от позволеното в закона.

Кога влизат в сила глобите за средна скорост?

Официалният старт е 1 септември 2025 г. До сега камерите работеха, но в тестов период. Ако сте получили снимка през август – тя няма да е за средна скорост, а по-скоро за нещо друго.

Първите по-големи пътни отсечки, в които тол системата ще следи средната скорост, са:

– 30 километра между пътните възли Стара Загора и Нова Загора

– 13-километров участък между възлите Сливен и Зимница

– 8-километрова отсечка от разклона за Айтос до новата детелина на Северния обходен път на Бургас

– отсечката между пътен възел Пловдив Изток и Белозем, която е с дължина около 25 км

– 10 километра между отклоненията за Велинград и Калугерово

– около 9 км между пътните възли Чирпан и разклона за Стара Загора

– част от "Тракия" между Вакарел и Ихтиман – около 19 километра

– 28 километра между възел Пазарджик и Пловдив Запад

– 23-километров сегмент от разклона за Костенец до този за Мухово – включително и тунел "Траянови врата"

– 35 километра, обхващащи маршрута между Пазарджик и Пловдив Север

– 22-километров участък, разположен между възел Пазарджик и възел Цалапица

– 30 километра между пътния възел Българово и отбивката за Айтос

– 9 км между пътния възел Оризово и този при Чирпан

– около 9 километра между Костенец и тунел "Траянови врата"

– отсечката между Карнобат и Българово – с дължина от около 26 км

– 36 километра между възлите Нова Загора и Сливен

И това не е пълен списък – в първия етап ще работят 50 отсечки, които постепенно ще се обявяват от АПИ.