Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Какво е "Черна смърт" на двигателя и как да я предотвратим

Ключови думи: кола, ремонт, двигател, превенция

Натрупването на въглеродни отлагания вътре в двигателя води до преждевременната му повреда. За щастие има лесен и почти безплатен начин да се отървете от този проблем.

Причини за "Черната смърт"

Шофьорите, които правят предимно кратки пътувания при ниски обороти, не позволяват на двигателя да достигне работна температура и оптимални обороти. Поради това горивото не се изгаря напълно и саждите започват да се утаяват в двигателя. Според експерти именно продължителността на такива пътувания не позволява на двигателя да се загрее и да прогони конденза, което допринася за отлагането на въглерод върху клапаните, буталата и в изпускателната система.

Последици и разходи за ремонт

Механиците наричат този процес "черна смърт" на двигателя, тъй като с течение на времето забавянията водят до сериозни повреди. Те предупреждават - в най-лошия случай натрупаните въглеродни отлагания могат да причинят задръстване на двигателя, а пълната подмяна или основен ремонт ще струва хиляди евро.

Как да идентифицираме проблем в ранните етапи

Един от първите признаци на опасно натрупване е появата на белезникава пяна или слуз под капака на резервоара за масло. Това показва конденз на вода в маслото поради недостатъчно загряване на двигателя. Затова и автомобилни механици са категорични: "Ако видите млечна емулсия, когато свалите капака, тогава двигателят не достига температура, при която влагата и неизгорелите напълно продукти се изпаряват".

Прости методи за превенция

За да избегнете образуването на въглеродни отлагания, достатъчно е от време на време да шофирате по магистралата и да поддържате стабилна скорост в продължение на 45-60 минути. Такова дълго шофиране позволява на двигателя да се загрее до оптималната температура, влагата и саждите се изпаряват, а горивото качествено смазва и почиства компонентите.

Редовните пътувания с високи обороти са не само удоволствие за водача, но и предотвратяване на "Черната смърт" на двигателя. 45 до 60 минути шофиране по магистрала няколко пъти месечно и ще помогне да се избегнат скъпи ремонти в бъдеще, информират специалистите от automedia.

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Пак отписват Джокович в Мелбърн Ще има ли втора изненада? Ледената кралица Линдзи Вон влезе в болница Падането й идва малко преди ОИ
Джокович със смайващи думи към Синер Ноле демонстрира чувство за хумор Римляните използвали човешки изпражнения като лекарство? Това се случвало преди 2000 години, миризмата прикривали с мащерка, твърдят учени
Цената на цигарите скача Причината - новите и по-високи акцизни ставки Друго си е да знаеш български - ето какво се случи с най-добрата дружка на Мони Николов в Новосибирск Дмитрий Лизик може да е щастлив, че Локомотив привлече Симеон
Полезни храни против остеопороза Калцият изгражда структурата на костите, правилното хранене може да е ключово Младите мъже "полудяха" по пластичните операции Между 2018 и 2024 г. броят на хирургичните козметични процедури, извършвани върху мъже, е нараснал с близо 95%
Тези 3 храни поскъпнаха най-много след приемането на еврото Шопската салата може да се превърне в лукс Манчестър Юнайтед не забрави за Димитър Бербатов Митко получи куп поздрави за рождения си ден, най-престижен изглежда този от "Олд Трафорд"
Февруари носи пари и успех на три зодии Звездите са благосклонни към знаците Овен, Дева и Козирог Лудогорец даде 4 милиона, но си струваше Петър Станич е диамант в селекцията на "орлите"