Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Кога ще приключат ремонтите на Тракия

Ключови думи: Йордан Вълчев, новини, Флагман, бТВ, Пътна инфраструктура, ремонти на Тракия

 

Председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) инж. Йордан Вълчев обясни в ефира на bTV какви ремонти се извършват в момента и какви мерки се предприемат за повишаване на пътната безопасност.

Основни ремонти по магистралите:

АМ "Тракия“: Асфалтирането край Пловдив е завършено, предстои маркировка. До края на юни се очаква приключване на ремонтите в Сливен, както и в участъците около София и Пловдив.

АМ "Марица“: Обходният път на Кресна е проектиран и отчужденията са направени. Строителството се очаква да започне през септември. Планът е участъкът да бъде готов до 2030 г.

АМ "Хемус“: Всички участъци между София и Варна трябва да бъдат завършени до 2030 г. Работи се по тунелите и виадуктите – "Правешки ханове“ ще бъде готов до края на юли, а "Топли дол“ остава предизвикателство. За да се избегне преминаване през села като Дерманци, се проектира обходен път.

"Много пътни проекти се бавят – от планиране до реализация минават по 5-6 години. Пример за това е проектът Плевен – Луковит, който чака одобрение, но не може да започне без завършване на трасето Мездра – Ботевград.

Въпреки сериозните проблеми по пътищата, АПИ не може самостоятелно да решава всички казуси – необходими са общи усилия на институциите".

"Настоящата нормативна база не позволява санкциониране при превишена скорост с по-малко от 12 км/ч, заради толерансите в закона. 9 километра имаш толеранс, както и три километра от измерващи фигурата.  В момента се подготвят законови промени, за да се използват тол кантари за контрол на претоварени превозни средства", допълни още той.

След катастрофата, при която загина Сияна, Вълчев заяви, че не е подал оставка, защото вярва, че работата изисква постоянство и ангажираност. Според него оставките често се използват като начин за бягство от отговорност.

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Бърз чийзкейк в чаша с горски плодове: Рецепта без печене Кадифен крем и хрупкава основа Никола Цолов кара България да мечтае Талантът с нов подиум
Как да намалим праха по мебелите: Трикът с омекотител за дълготраен блясък Тайната на антистатичната бариера, която спира замърсяванията преди да са полепнали по повърхностите "Нефтохимик" с много важно попълнение Подсили се с опитен разпределител
Заради войната: Презервативите поскъпват с 30% Властите във Великобритания са притенсени че и без това употребата им е намаляла Черноморец с голям трансфер Продаде талантлив полузащитник
Горивата в България поевтиняват Дизеловото гориво в последните дни е се търгува средно за 1,59 евро за литър Швеция прехвана два руски изтребителя Те са били близо до въздушното ѝ пространство
Домашен хляб с хрупкава коричка: Най-лесната рецепта без месене Магията на бавното втасване Високо напрежение на "Тракия" Поредица от тапи
Как бързо и лесно да премахнем мазнините от фурната с подръчни средства Мощната сила на естествената химична реакция срещу най-упоритите наслоявания в кухнята Трансферна въртележка: ПСЖ набеляза Феран Торес за заместник на Брадли Баркола Френският гранд готви мащабна рокада по оста Париж - Каталуния под тактическата диктовка на Луис Енрике