Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Обвиниха четирима в измама, опитали да „усвоят“ 185 млн. лева за линията от Пловдив до Бургас

Проектът, свързан с железопътната отсечка между Пловдив и Бургас, е на стойност над 94,5 млн. евро
Ключови думи: измама, жп линия Бургас, Пловдив, Железопътна инфраструктура

Европейската прокуратура повдигна обвинения за измама срещу четирима души след разследване на проект за изграждане на сигнални и телекомуникационни системи в българската железопътна мрежа, съобщава Нова телевизия.

Става въпрос за проекта за железопътната отсечка между Пловдив и Бургас, който е на стойност над 94,5 млн. евро (184 999 094 лв.) европейско финансиране.

Договорът за изпълнение на проекта е възложен на консорциум, съставен от четири фирми. Двама мениджъри на италианска фирма и управителят на българска фирма, част от консорциума, спечелил поръчката, са обвинени в измама с обществени поръчки. Обвинен е и бивш директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура”.

Наложена е гаранция от 50 000 евро на трима от обвиняемите и 5000 евро на четвъртия. Освен това, на управителя на българската компания е забранено да напуска страната, уточняват от Европейската прокуратура.

Според разследването законните представители на компаниите, които са формирали консорциума, са предоставили невярна информация на НКЖИ, за да получат неправомерно средства от ЕС. По-специално те са заявили, че една от компаниите е имала предишен опит, което им е позволило да спечелят търга. Според доказателствата обаче нито една от четирите компании не е имала необходимия опит.

Известно е, че бившият директор на НКЖИ е подписал договора и е наредил плащанията, въпреки че е знаел, че представената информация е невярна.

Консорциумът е подал и декларация, гарантирайки че ще изпълни поръчката сам, без да използва подизпълнител. По-късно обаче той е подписал договор с австрийски подизпълнител с опит в областта. Същият преди това е бил отстранен от процедурата за възлагане на обществена поръчка, защото не отговарял на техническите изисквания.

От Европрокуратурата уточняват, че всички посочени лица се считат за невинни до доказване на вината им пред компетентните български съдилища.
 

8
Коментара по темата
8.
Бай Чан
14.01.2025 09:15:25
Абе много се краде в тази фирма, много. Накрая се принудих и уволних всички, останах само аз. И какво да видя - кражбите продължават.
7.
Мълчете!
14.01.2025 04:30:19
Половин година хората се лашкаха от София ,през Димитровград и Меричлери за Бургас. Тук обаче не е БаЦЕ, даже трябва да му целуват ръка. Тези пари по проекта за модернизирането на БДЖ са спечелени доста назад във времето. Трябваше да дадат Летище София, за да тръгне обновлението на БДЖ и накрая ,заради някакви смотаняци всичко ще спре, докато не се разбере кой и кога е крал. Накрая ще се довършване някога с пари от джоба на хората, ако ги има...
6.
Фара
13.01.2025 21:42:02
И Борисов като премиер е нямал никаква идея ...
ГЕРБ ДПС трябва да довършат България
5.
Мафия
13.01.2025 21:14:59
Със знанието на директора
Поръчката за изпълнение на проекта е била възложена на консорциум от четири фирми. Обвиняеми са двама управители на италианска фирма, управител на българска фирма, част от консорциума, спечелил поръчката. Замесен е и бивш директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура", чието име обаче не се уточнява от европрокуратурата. Според източници на "Капитал" става дума за Красимир Папукчийски - бивш служебен министър на транспорта и ръководител на държавната компания, който беше освободен от Николай Събев и покрай който има съмнения за конфликти на интереси. Изданието пише още, че той е фаворит и в настоящия конкурс за ръководител на НКЖИ. Предполага се, че двама от заподозряните са мениджъри на компания "Бомбардие", а третият е Стефан Тотев, мениджър на българската "Джи Пи", пише "Капитал". Изданието допълва още, че европроектът е възложен през януари 2019 г. на консорциум "Плобур" между "Джи Пи Груп", "Мармет", "Бомбардие транспортейшън Итали" и "Бомбардие транспортейшън Полска".
4.
Уникуми
13.01.2025 21:12:32
Само комуне може да открадне 185 млн.лв от 94.5 млн. Крадци и журналисти. Мулти левъл комедия .
Кой е шефа от НКЖИ., ами това не е толкова важно...
3.
Бел циганин
13.01.2025 20:57:41
Имам чувството че само аз не крадем в таа Лайнария
2.
а ясно
13.01.2025 20:51:57
развалили са търга за наш човек “имащ опит и да е изпълнил няколко в подобни дейност” това го пише на всяка поръчка за да не могат външни фирми да участват а само нашите.
1.
Накратко,
13.01.2025 20:45:25
поредната порция прах в очите на раята, а в крайна сметка, пак едно голяма нищо!

"От Европрокуратурата уточняват, че всички посочени лица се считат за невинни до доказване на вината им пред компетентните български съдилища."
  Добави Коментар
Римляните използвали човешки изпражнения като лекарство? Това се случвало преди 2000 години, миризмата прикривали с мащерка, твърдят учени Цената на цигарите скача Причината - новите и по-високи акцизни ставки
Друго си е да знаеш български - ето какво се случи с най-добрата дружка на Мони Николов в Новосибирск Дмитрий Лизик може да е щастлив, че Локомотив привлече Симеон Полезни храни против остеопороза Калцият изгражда структурата на костите, правилното хранене може да е ключово
Младите мъже "полудяха" по пластичните операции Между 2018 и 2024 г. броят на хирургичните козметични процедури, извършвани върху мъже, е нараснал с близо 95% Тези 3 храни поскъпнаха най-много след приемането на еврото Шопската салата може да се превърне в лукс
Манчестър Юнайтед не забрави за Димитър Бербатов Митко получи куп поздрави за рождения си ден, най-престижен изглежда този от "Олд Трафорд" Февруари носи пари и успех на три зодии Звездите са благосклонни към знаците Овен, Дева и Козирог
Лудогорец даде 4 милиона, но си струваше Петър Станич е диамант в селекцията на "орлите" България, Гърция и Румъния с обединяват усилията за по-бърза жп връзка от Солун до Букурещ Трите страни ще търсят съвместно финансиране от ЕС за създаване на непрекъснат железопътен коридор Север - Юг
Допълнително финансиране се обявява за шест нови професии  В списъка влизат железопътна техника, пчеларство, планински водач, ръководител движение, производство на месни и рибни продукти, както и редица специалности в областта на приложните изкуства TravelX и новото лице на туризма: пътуване без алкохол като устойчива бизнес тенденция Как пътуванията без алкохол се превръщат в икономически фактор и нов стандарт за модерния туристически бизнес