СДС-Бургас: С тотално трезви шофьори няма да намалеят катастрофите

Raina, посетете психиатъра си скоро пак, че не се издържа от глупостите ви!

Значи водим една и съща битка - и ние искаме да вниманието да се фокусира върху превенцията, обучението, разяснителните кампании, младите и неопитни водачи.

Инфраструктурата като цяло трябва да отговаря на "очакванията на водачите" - високо качество на настилката, маркировката, осветлението и т.н.

Това трябва да са приоритетите, а не да се въвеждат безмислени ограничения и да те е страх да изядеш един бонбон или да пиеш някакво хапче.
Ако желаете да координираме сили - пишете ни във фейсбук или на sds@sds-burgas.org.
Поздрави

Г-н Попов,

Предложението, внесено в народното събрание е ДА СЕ ПРОМЕНЯТ промилите на 0.0.
СДС-Бургас е ПРОТИВ промяната на промилите и казва, че могат да се предприемат МНОГО ДРУГИ МЕРКИ вместо това, а тази мярка е доказано НЕРАБОТЕЩА.
Което, както виждам, е и вашата позиция, така ли е?

Ако прочете пълната позиция, а не преразказани думи, ще видите, че тя се базира не на цъкания в нета и използване на недоказани тези, а на статистически данни и най-добрите практики в страните с най-малък брой ПТП/глава на населението.

Пълната позиция е на адрес:
http://sds.bg/articles/6089-sds-burgas-protiv-vavezhdaneto-na-ogranichenie-ot-0-0-promila-alkohol-za-vodachite

Кратка справка в интернет показва, че в държави като Германия, Белгия, Холандия, Франция, Гърция Швейцария са направили мноооого повече неща от нас :
1. В превенцията
2. В законите и наказанията
3. В ограниченията заложени в инфраструктурата
И това дали да е 0,0 или 0,5 промила за тях е най-мъничкия проблем. При тях нещата така са направени, че дори и 1.5 да е ограничението, това няма да доведе в промяна на статистиката. Затова се запознайте :
1. С техните закони
2. С техните превантивни мерки
3. С техните ограничения по улиците.
Ако желаете г-да от младежкото СДС, организирайте една кръгла маса и ще поспорим относно това, какво трябва да се направи. Но преди това ако не можете да отидете да се запознаете на място, поне поцъкайте малко повече из нета!
Оценявам загрижеността Ви относно безопасността по улиците, но Ви уверявам, че има много други неща, които преди това трябва да се променят, а промилите, повярвайте, е последния проблем!

Кратка справка в интернет показва, че страните с най-малко жертви и пострадали от ПТП на глава на населението имат ограничение 0.5! Списъкът включва:
- Германия
- Белгия
- Холандия
- Франция
- Гърция
- Швейцария

Където една бира, там и повече !Защо в съседните страни съдържанието на алкохол в кръвта е 0,0 промила ? Скандинавците които живеят много по-добре от нас, защо също са приели 0,0 промила съдържание на алкохол в кръвта ?Защо страните в които жертвите от ПТП са в пъти по-малко на милион жители, пращат системните нарушители в групи за взаимопомощ ръководени от психолог?Защо при тях са предвидени толкова причини за проверовъчен изпит и задължително посещение на курсове за допълнитена квалификация, без задължителен минимум при подготовката за кандидатстване за изпит ?

Хайде сега да определите и един човек от вас, който да съобщи това ваше намерение на родителите на децата от Симеоновград например!

Г-да от СДС, промени в тази посока не се правят с компромиси. По-добре да се наложат най-строги правила, а когато нещата се оправят, да се започне постепенно отпускане!
Относно светофарите с копчета... Едни легнали полицаи вършат много по-добра работа, защото:
1. Шофьорите, които си пазят колите, задължително ще намалят там, но на светофара, могат и да не спрат(справка- светофара до Славейковото пазарче)
2. Светофарите са предпоставка за образуване на задръствания(за един човек, например, трябва да се чака да изтече целия цикъл)
3. Светофарите са много по-скъпи от "легналите полицаи"
4. Светофарите карат шофьорите да увеличат скоростта, за да го хванат, когато наближава края на цикъла( справка- някои от последните смъртни случаи с пешеходци са причинени поради тази причина- Валя, Габи и др.)
Моля Ви, когато правите подобни предложения, не само погледнете свтовната практика, но и вижте през какво са минали за да се достигне до там. А по отношение на светофарите, в много държави започнаха да ги премахват. Там хората отдавна са достигнали до извода, че най-доброто за едно населено място са пешеходни зони, пешеходни пътеки с ограничители на скоростта и кръгови движения.
И последно по отношение на алкохола. Когато човек има някакво допустимо разрешение, той се отпуска и си позволява по малко, защото разчита, че няма да влезе в допустимата норма. Нека да не даваме възможност за такива грешки, защото това малко един ден ще е под границата, но в следващия ще е над... А да не говорим, че при евентуално ПТП без вина, това автоматично ще го прави виновен... И последно... Не мислете за себе си! Мислете за децата си!