Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Шенген се отлага. Eвропа я чака вълна от 1 милион палестинци, прогнозира анализатор

Ключови думи: Милен Керемедчиев, новини, Флагман, Италия, Гърция, Европа

Бившият зам.-министър на външните работи Милен Керемедчиев прогнозира, че предстои бежанска вълна от 1 милион палестинци да се насочи към Европа, предимно Италия и Гърция. Според него това неизбежно означава забавяне на влизането на България в Шенгенското пространство. 

"Тепърва ще виждаме много дрязги в опазването на европейските и най-вече на шенгенските граници. Разширяването на Шенген отново ще се отложи напред във времето", коментира днес пред БНР Керемедчиев ситуацията в Близкия изток.

"Израелската армия правилно забави своята операция, не бърза да започне тази сухопътна офанзива. Дава повече време на палестинците, които всъщност са в капан. "Хамас" от 2006 г. са толкова дълбоко пропити в палестинското общество в ивицата Газа, могат да оказват натиск върху палестинското население и да ги използват за жив щит. Много е вероятно "Хамас" да принуди голяма част от тях да останат."
Това обясни пред БНР Милен Керемедчиев, бивш заместник-министър на външните работи и на икономиката.

40% от населението на Газа е под 15-годишна възраст. Огромен брой деца и жени ще бъдат оставени в капан между настъпващата израелска армия и затворената граница с Египет. Египет не бърза да отвори границата си. Бежанска вълна от 1 милион палестинци означава много тежък натиск, посочи той. По думите му, през бежанските потоци могат да се инфилтрират и бойци на "Хамас".


Египет е поставен пред тежък проблем – да подкрепи палестинците, но и да защити националната си сигурност, заяви Керемедчиев.

Тази година ръстът на мигрантските потоци към Европа е безпрецедентен. И преди военния конфликт в Газа натискът по европейските граници беше много сериозен, изтъкна още Милен Керемедчиев. Той е категоричен, че трябва да сме готови за увеличаване на бежанския поток.

"Не споделям ентусиазма на министъра на отбраната да задели 50 военнослужещи за допълнителна охрана на нашата граница. Натискът ще бъде много по-силен. Ако досега е имало около 1500 опита на ден, те могат да станат в пъти повече в момента, в който тези бежанци тръгнат към Европа. А те ще тръгнат, рано или късно", коментира Керемедчиев в предаването "Преди всички".

Според него като резултат в предстоящите европейски избори крайнодесните и националистически партии ще бъдат по-силни.
Тепърва ще виждаме много дрязги в опазването на европейските и най-вече на шенгенските граници.
"Ние няма да влезем в Шенген като пълноправна страна членка до края на годината. Трябва спешно да се върнем към другото предложение – за поетапно влизане в Шенген, да оставим сухопътните граници за следващ етап. Пълноправното членство в Шенген в момента не е възможно."

5
Коментара по темата
5.
що
17.10.2023 09:56:54
да ходят в ливан. Нали там ги подкрепят, една вяра са, ще си допаднат. Какво ще търсят в ес, нито си приличаме, нито ще се приспособят. Ще докарат само тяхната простотия, демагогия и култура на бейсик функцион
4.
Плешивия чичка лъже
17.10.2023 08:26:07
Този пишман русофил лъже на провала

Всички бягат към Европа ,а защо не към русията . Май щото мразят Европа затова драпат по тайниците на камионите към ЕС
Май за Руския рай няма мераклии
И нашите копейкаджии мажат свирки към Русия ама нито един не предявява желание да посети любимата си Руска страна
Еей лицемерни ку”ви
3.
Мустафа
16.10.2023 20:50:05
Демона Ваал идкал най-многа деца за жертвоприношение от равините
2.
истината
16.10.2023 20:25:10
Значи ционистите водят война срещу деца - така излиза- и съвсем спокойно сложиха точка на холокоста- с тяхното нечовешко избиване на невинни палестинци -предимно деца - с тяхното нехуманно отношение да бъдат пуснати камиони с храна и гориво- да заобградят два милиона хора -без да могат те да избягат нанякъде освен към морето! Трагедия 2023-- Холокоста отиде в историята-!
1.
Капитана
16.10.2023 19:39:09
Този плешив чикиджия е всичко друго, само не и анализатор!
  Добави Коментар
МВР ще лови джигити с дронове От 1 август ще заработи лаборатория за изследване на кръвни проби на водачи, дали положителен резултат при полеви тест След срещата Тръмп-Зеленски: Идва ли краят на войната в Украйна? Лидерите на Г-7 приветстваха споразумението между САЩ и Иран
Спад на еуфорията: Цените на селските и извънградските имоти се успокоиха Ръстът на стойностите преминава към умерени едноцифрени нива на фона на засиленото участие на банковото финансиране Защо Турция не е получила покана за срещата на върха на Г-7 в Париж Хакан Фидан потвърди липсата на покана на пресконференция в Москва
DeepSeek вече е най-скъпият старпът в Китай в областта на AI Всички инвеститори, с изключение на Националния инвестиционен фонд, не са инвестирали директно в DeepSeek Националната следствена служба с нов директор Мариан Маринов е избран за и.ф. директор
Шок за зрителите: Игри на волята с нова водеща, Ралица Паскалева е аут Ивет Лалова ще се присъедини към водещия Павел Николов Тежка катастрофа край Якоруда, трима са ранени, а двама загинаха Челният сблъсък е бил между Опел и товарен автомобил
Три зодии постигат заветните си мечти до няколко дни Неочаквана идея може да промени плановете и да даде мощен тласък към ново начало Заради шума, наподобяващ атака с дрон, забраняват движението на скутери и АТВ-та през нощта Специфичният шум от леките превозни средства затруднява работата на системите за противовъздушна отбрана в Крим
28 студенти завършиха новото издание на Vivacom Техническа академия, половината от тях вече са стажанти в компанията От създаването на Vivacom Техническа академия до момента през програмата са преминали над 350 участници Инфлацията в Гърция лишава близо половината граждани от лятна почивка през тази година Проучване на социологическата агенция отчита сериозно влошаване на жизнения стандарт и затруднения при покриването на транспортните и жилищните разходи