Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Жълтите павета вече се произвеждат и в България

Ключови думи: Созопол, Жълти павета, Флагман

Жълтите павета в центъра на София, които за 117 години преживяха протести, ремонти, и ремонт на ремонтите вече могат да се произвеждат и в България. Учените в Института по металознание към БАН отдавна работят върху формулата им и вече произвеждат пилотна серия.

Столичната община е сключила договор за 30 000 лева с БАН, за да купи тази първа серия, съобщи БНТ.

Паркираме колата на жълтите павета и чакаме професора, който от години иска да покаже, че България сама може да произвежда павета и те по нищо да не отстъпват на онези, за които по времето на Фердинанд държавата е взела 37 милиона златни лева заем. Само че професорът още по телефона ни предупреждава - това не са жълти павета. Цветът е охра.

"Нека сега да сравним нашия прототип с еталона, който виждате на площада. По цвят виждате, че павето е еквивалентно", казва проф. Любен Лаков от Института по металознание към БАН.

Цветът няма и нюанс разлика. Но за да стигнат дотам, учените са проучвали половин година.

"Трябваше да се анализират суровините, да се направят пробни състави", обясни проф. Любен Лаков. Находището е тайна, технологията - също. В института са изчислили до милиметър и грам всяка съставка, така че да направят достоен двойник на оригиналните павета от някогашната Австро-Унгария.

БНТ: Отстъпва ли по нещо не оригинала?

Проф. Любен Лаков: Не. Превъзхожда оригинала. Те показват около 15% по-ниска хлъзгавост, в сравнение с оригиналните павета. Ако се погледне на компютърна томография, ще се видят много дефекти в оригинала. Но на компютърен томограф в това паве няма да се открият дефекти.

От БАН обещават по-качествени и по-евтини павета и дори посочват мястото, където може да върви производството - във Видин, където, според тях, има прекрасни, но неизползвани машини.

"Те могат да послужат за 100 000 - 200 000 броя павета", каза проф. Любен Лаков.

Засега обаче общината е поръчала само пробна серия - от 250 павета. А ако преди повече от 100 години едно паве се е плащало в злато и е излизало близо 12 златни лева, сега едно паве от института излиза към 18 лева.

БНТ: Ще издържи ли във времето толкова, колкото са издържали...

Проф. Любен Лаков: Ще издържи и повече. Тези павета ще издържат още 100 години, ако се отнася човек правилно към тях.

Дава гаранция, а общината тепърва ще решава дали след тази пилотна серия да иска още. За да попълва липсите в оригиналните жълти павета. И нищо чудно един ден професорът да ходи и по тези, които е създал.

1
Коментара по темата
1.
Местещ
04.09.2023 17:38:16
Местя за Фердинанд хомото, местя за Борис и най много го опъвам за Сакскобурга наглеца с дъщерята Квазимодо.
  Добави Коментар
8 неразумни очаквания за любовната връзка Постоянно емоционално потвърждение ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС Брюксел обяви нападенията с дронове за неприемлива ескалация и изрази готовност да работи с България и Румъния за сигурността в Черно море
Петър Кюмюрджиев: Загорец залага на опита, а ние на младостта, защото това е нашата посока на развитие Даваме шанс на младите, за да може и да се развиват, но и да бъдат забелязани от други отбори“, коментира старши треньорът на ФК "Созопол" „Русия е агресорът!“ срещу „Без Русия няма мир!“: Йотова и Гюров в остър президентски дебат (НА ЖИВО) Гюров настоя за по-силна защита на България, Йотова защити преговорите като път към траен мир в Украйна
Северна Македония ни пратиха 21 тона ябълки със забранен пестицид Пратката ще бъде върната в страната на произхо Pyce пoиcĸa "Дyнaв мocт" дa cтaнe бeзплaтeн зa лeĸитe aвтoмoбили Пътнaтa нacтилĸa в paйoнa нa бившия гpaничнo-пpoпycĸaтeлeн пyнĸт oт бългapcĸaтa cтpaнa e в oпacнo cъcтoяниe и тpябвa дa бъдaт пpeдпpиeти cпeшни и ĸoopдиниpaни дeйcтвия зa peмoнт
Войната в Черно море убива делфините, учени предупреждават за нова вълна на масова смъртност Над 11 800 морски свине попадат в рибарски мрежи всяка година, а експлозиите и замърсяването допълнително застрашават трите вида китоподобни Токът удари 535 евро за мегаватчас! Български заводи вече спират работа Енергоемката индустрия губи конкурентоспособност, а бизнесът настоява за незабавни компенсации вместо плащания през лятото на 2027 г.
Казахстан премахна паметник на Ленин след натиск от 400 жители, скъсва със съветското минало Монументът в Кушмурун оцеля при два предишни опита за демонтаж, но местните власти вече изпълниха искането за премахването му Прокуратурата подхваща атаката с дронове срещу контейнеровоза край Шабла Досъдебното производство е образувано на 29 октомври по член 415, алинея 1 от Наказателния кодекс, който предвижда наказателна отговорност за нарушаване на правилата на международното право за водене на война
Жена с епилепсия почина, след като ChatGPT я посъветвал да спре лекарствата си През 2025 г. тя изпращала повече от 1500 съобщения седмично БТПП: Еднократният данък върху свръхпечалбите застрашава предвидимостта за бизнеса Работодателите настояват за стабилна данъчна рамка и подкрепа за стратегически инвестиции в разговорите с кандидат-президентите