Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Кошмарно задръстване на ГКПП „Малко Търново“

Трафикът и в двете посоки е интензивен
Ключови думи: гкпп малко търново, флагман, гастарбайтери, лесово, опашка, пункт

Кошмарно е задръстването на ГКПП „Малко Търново“. Десетки хора чакат на пункта при 30-градусови жеги, пишат читатели на Флагман.бг. 

Трафикът е интензивен и в двете посоки, но по-зле е положението на излизане от България.

„Опашката на влизане в Турция километрична. Обработката на документите става бавно и се чака много дълго време. Цял ден е така. Нито за една минута ситуацията не се е променила. За разлика от другата страна. Почти през целия ден на пункта от Турция към България бе спокойно, едва след 16:30 ч. трафикът започна да се увеличава. Но пак е по-търпимо там“, разкри пред Флагман.бг служител на граничния пункт. 

Според него от месец някъде е създадена по-добра организация и минаването става по-бързо, отколкото преди. В момента обаче има и друга причина за увеличения поток от коли:

„Турците отварят още едно гише при по-голям трафик, което улеснява преминаването. Такова има за туристическите автобуси, които са основната причина за чакането. От няколко дни друга е причината за големите опашки – а именно гастарбайтерите, които пътуват от Западна Европа към Турция. Допреди една година те избираха само КГПП „Капитан Андреево“ за влизане в южната ни съседка. За да избегнат там задръстването обаче, се пренасочиха и към другите пунктове – Лесово и Малко Търново. Двете граници са сравнително по-малки от тази край Свеиленград, не могат да поемат този капацитет и става кошмар“. 
 

7
Коментара по темата
7.
Щази
01.08.2023 06:58:33
Турция иска да разшири граничния пункт за да пусне камиони. Тапите по границата се получават поради пресичащи пешеходци и туристически автобуси.
6.
Путлер акбар
30.07.2023 23:54:31
Гастарбайтерите се прибират от Европа през магистрала Марица, чакат на Капитан Андреево половин час и са си вкъщи. Не са толкова малоумни като булгаристански вгъзрожденец да бичат до Бургас, да им се завие свят от завои и разнебитен път до Малко Търново и да чакят 3-5 часа на опашка. Аз кола с немска, холандска, френска или австрийска регистрация (с каквито са гастарбайтерите) не съм видял на Малко Търново. Само български и турски регистрации са 95%. И разбира се нагли пререждащи автобуси, пълни с вмирисани ватенки, дето също като децата на копейкин и цомчо много хвалят педераша, ама си почиват на запад :) Някои ватенки ги стоварват като добитък преди ГКПП, минават пеш влачейки куфарите в жегата и на българска земя ги чака мангал с раздрънкана западна кола, за да ги замъкне към коптора, дето са си "купили" и освинили.
5.
местен
30.07.2023 19:29:19
До №4 Яяяя - Турците разширяват пункта си. Нашите обаче спят !
4.
Яяяя
30.07.2023 18:10:36
Който пише,че няма гастарбайтери на Малко Търново,явно не е ходил в Турция в периода юли-септември (всяка година).Тази граница отдавна е за разширение,но............!
3.
Ханко Брат
30.07.2023 18:01:40
Проблема и чакането е от автобусите-пререждат автомобилите и се нареждат на паспортен контрол за автомобилите-рядко отварят фише за автобусите!
2.
Пендела под мен
30.07.2023 17:52:15
Явно не си пътувал много.минават страшно много и се е случвало да чакам 5-6 часа и в двете посоки.Руснаците не ти пречат -пречи ти главата защото е празна и като дрънчи на кухо ти се ядосваш
1.
Левски
30.07.2023 17:39:53
През Малко Търново гастарбайтери не минават. Основните забавяния на този пункт са заради наглите автобуси извозващи руски орки, които пререждат всички коли. Руските уроди не могат да летят директно до България, затова кацат в Истанбул и ги извозват на стада с автобусен транспорт. Уж плюят по Европа, ама продължават да се тикат, не си стоят в путлеровия рай.
  Добави Коментар
Камион се заби в мантинела Безумие в Бургас! Трима тийнейджъри се возят, увиснали на задния капак на автобус При едно рязко спиране момчетата рискуват да попаднат под колелата на движещите се отзад автомобили
Иран подготвя населението за ядрен удар: По телевизията показват как се оцелява след атомна експлозия На фона на напрежението със САЩ властите разпространиха инструкции за укриване, предпазване от радиация и оцеляване през първите 24 часа Русия изкушава Индия със С-500 „Прометей“: Москва предлага достъп до една от най-секретните си военни технологии Делхи настоява за собствено производство, но засега няма официално потвърден договор за С-500
Бургазлийка с „Нисан“ блъсна 74-годишна жена в Несебър 63-годишна бургазлийка предприела неправилен ляв завой на кръстовището на улиците „Струма“ и „Отец Паисий“ Перу обяви извънредно положение в над 70% от страната, задава се мощен Ел Ниньо Световната метеорологична организация предупреждава, че климатичният феномен ще достигне изключително висока интензивност до края на годината
Третият контейнер от Contship Jet вече е извън България, Дико Диков с добри новини за цистерната Въпреки големите количества дъжд, обстановката е спокойна, каза той Държавата харчи двойно повече за заплати, чиновниците се множат, а бюджетът затъва в дефицити Сметната палата разкрива тревожна тенденция: 24,3 млрд. лева за персонал през 2025 г., над 60% от увеличението е в сектор „Отбрана и сигурност“, а планираните инвестиции системно остават неизпълнени
Двама криминално проявени спипани с дрога в Несебър и Бургас Униформените открили метамфетамин, канабис и екстази Идат тежки времена за Тръмп, Конгресът ще го притиска Ще промени ли обаче политиката му към Русия и Украйна?
Сняг и лед сковават Петрохан: Опасни условия за шофьорите, пътят е опесъчаван цяла нощ Мъгла, силен вятър и температури около нулата затрудняват движението през старопланинския проход. Две машини са обработвали настилката, а пътните власти призовават за повишено внимание Парламентът отново отваря врати: Депутатите умуват за мерките срещу високите цени на горивата В предварителната програма са включени още промени в законодателството за възобновяемите енергийни източници и здравното осигуряване