Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Отказваме се от ракийката със закон?

Глоба от 3000 лв. до 30 000 бона ще отнасят търговците на ракии и вина на черно
Ключови думи: ракия, закон, водка, национално, питие, ес

България се отказва със закон от ракията. Грозданката и мастиката вече няма да са запазени марки на страната ни, пише „Стандарт“.

Под това име у нас ще могат да се продават гроздови и плодови алкохолни напитки от цял свят. Това е записано в проектозакона за виното и спиртните напитки.

В момента по закон ракията и мастиката на пазара трябва да са произведени в България, а след промените ще можем да си купим направени в Сърбия, Македония или произволна страна от ЕС.

Коментарът на бранша: промяната е наложителна, защото не може с национален закон да ограничаваме другите държави да произвеждат ракия или мастика.

Това обаче не означавало, че се отказваме да защитим гроздовата ракия като традиционно българска напитка в Брюксел, уточнява Бранимир Ботев от браншовата организация на производителите, вносителите и търговците на спиртни напитки пред изданието.

Според промените, водката, ромът и текилата вече няма да съдържат синтетичен спирт, а ще могат да се правят само от ферментирала ръж, картофи или други земеделски продукти.

Друга промяна в проектозакона е нова санкция за питиетата менте. Глоба от 3000 лв. до 30 000 бона ще отнасят търговците на ракии и вина на черно, пише в. "Монитор".

Законът забранява изрично продажбата на наливни алкохолни напитки, които не са бутилирани и етикетирани от вписани в регистъра производители.

1
Коментара по темата
1.
Ultras
20.10.2011 12:45:41
А стига бе
  Добави Коментар
Извънредно! Млада бургазлийка не можа да вземе завоя, обърна колата на кръговото за „Меден рудник“ За щастие тя не е пострадала Енергийната комисия подкрепи решение България да поиска временно спиране на търговията с емисии в ЕС Проектът задължава МС да постави темата на Европейския съвет на 19 и 20 март на фона на ръст на енергийните цени и спор в ЕС за бъдещето на въглеродния пазар
Полша планира забрана на телефоните в училище за ученици под 16 години Министърът на образованието Барбара Новацка обяви старт от 1 септември 2026 г., а отделно се подготвя и ограничение за достъп до социални мрежи за деца под 15 години ЕК даде насоки за прилагане на правилата за внос на газ в ЕС Мярката цели да предотврати забавяния в доставките на природен газ при напрежението около Ормузкия проток, без да променя плана за спиране на руския внос
Бизнесът с кауза“ в Бургас обсъди с фирми идеята за печалба с обществена полза Европа Директно – Бургас, ОИЦ и Регионалният център за социална икономика очертаха пътища за устойчиви проекти, равни възможности и заетост Арестуваха невинен заради грешка на изкуствен интелект Система за лицево разпознаване го обърква с крадец, задържат го 10 часа
Бургас събира арменски и български компании на изложението „Произведено от арменци“ След среща с арменския посланик в БТПП бе обсъдена и идея за директна самолетна линия Бургас – Ереван, която да засили бизнеса и туризма Допаминовият декор, който променя не само дома, но и настроението Тенденцията в интериора залага на наситени тонове, контрасти и личен стил, за да внесе уют и енергия в жилищното пространство
ГДБОП задържа двама китайци част от международна схема за киберизмами  Заподозрените от групата Smishing Triad за заловени в столицата след след покупка на 18 смартфона Любов, саможертва и бунт в „Солунските атентатори“ на сцената в Бургас Постановката представя история за любовта като движеща сила, която не носи утеха, а изгаря и тласка героите напред дори към гибел
Община Царево получи нов електрически автомобил за социалните услуги  Модерното превозно средство ще подпомага социалните услуги в общината от 19 март Летище Берлин спря 445 полета заради стачка  Засегнатите пътници са около 57 000, докато трудовият спор обхваща и градския транспорт в Мюнхен