Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

ДППИ вече ще е с двама зам.-генерални директори, а началникът ще се избира с конкурс

Управителят на ДППИ е сменян пет пъти за последните две години, последно министър Алексиев назначи Петър Сеферов (вдясно)
Ключови думи: Петър Сеферов, Христо Алексиев

Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ) да има не един, а двама заместник-генерални директори. Това предлага Министерството на транспорта и съобщенията. В правителствения портал за обществени консултации са публикувани проектопромени на Правилника за устройството, функциите и дейността на предприятието.

Зам.-генералните директори ще имат съответни ресори на отговорност. Те ще се избират от Управителния съвет по предложение на генералния директор.

„Разделението между функциите на двамата заместник-генерални директори е съобразено с групирането на ДП „Пристанищна инфраструктура“ в Политиката за участието на държавата в публичните предприятия като предприятие, осъществяващо предимно публични функции и политики, което се финансира от държавата и от приходите от собствената му дейност и/или от приходи, определени със специални закони, както и с функционалните характеристики на съществуващите структурни звена в предприятието“, пише в мотивите към проекта.

От него става ясно, че единият зам.-генерален директор ще отговаря за оперативната дейност, а другият – за администрацията.

Предвижда се изменение и на чл. 11 - според него генералният директор и Управителният съвет ще се назначават все така от министъра на транспорта с 5-годишен мандат, но вече след проведен конкурс.

Заложеният срок за обществено обсъждане на проектопромените е 11 май.

От 2021 г. досега генералният директор на ДППИ е сменян пет пъти, сочи справка на „Флагман“.

Последно това се случи през ноември 2022 г., когато служебният министър на транспорта Христо Алексиев отстрани от поста Георги Събев (назначен по времето на правителството на Кирил Петков). Мястото на Събев зае Петър Сеферов, който бе началник на предприятието и по времето на правителството на Сергей Станишев – до 2009 г.

Заместник-генерален директор в момента пък е инж. Николай Найденов.

5
Коментара по темата
5.
Дернев
01.05.2023 09:48:17
В Министерството на транспорта нещата никога не са вървели както би трябвало да бъде в полза на държавата. От там и упадъка във всичко, което е свързано с дейността му. Освен автотроанспорта и частните ЖП превози до някъде. И с тези назначения на министри и под тях с хора довели транспорта ни и инфраструктурата му до това окаяно състояние нещата никога няма да се променят към добро. Всички министри на транспорта до сега трябва да бъдат привлечени под отговорност за всички щети нанесени на БГ. Тогава ще стане ясно и хората зад тях насочили и продължават да насочват дейността им в интерес различен от държавния. Това не трябва да продължава така. Още повече, че от Н.Събев и сега се очертава една крайно неправилна и опасна северна насоченост, която носи сериозна опасност за БГ и Европа.
4.
Marinero
01.05.2023 09:10:01
Важно е да отбележим и това, че веднага след концесията подарък на Домуса, каката на Борисов придоби Фишпорта - Отломката на Океански Риболов Рибно пристанище. Това е доста по-сладка хапка.
3.
Бс
30.04.2023 22:44:05
И 10 да са е все тая работа. Разказаха играта на централно пристанище, а сега щесе чудят от къде да изкарат вякой лев. Да почват всички работа в кръчмите и хотела.
2.
kvk
30.04.2023 22:41:46
Цялата дейност на ДППИ се състои в обслужването на двата кораба пътуващи до острова Света Анастасия.
1.
Бесен
30.04.2023 22:26:32
Поредната пародия на назначените гълаби от фатмака!
Вместо да свие държавната администрация за да остане някой лев, той я раздува, пфф. Боклук от класа!
Ми вземете ги направете направо 10 или 20 да има. Уроди долни!
  Добави Коментар
250 000 евро за тристаен в София: Купувачите отстъпват, сделките падат с 15% Семействата се насочват към по-малки жилища, докато високите офертни цени задържат имотите по-дълго на пазара Данъчен удар по туризма в Гърция: 13 287 нарушения и глоби над 1 млн. евро Инспекторите провериха 2252 бизнеса по островите и курортите, а при тежките нарушения затвориха обекти
Сушата остави добитъка без паша, фермери го хранят с краставици и пъпеши В южна Румъния кладенци пресъхнаха, а стопаните вече посягат към фуража, приготвен за зимата Ламин Ямал купи имението на Жерар Пике и Шакира за 11 млн. евро Световният шампион избра прочутия комплекс край Барселона заради близостта до клубната база, спортните съоръжения и строгата охрана
4-тонна степен на Falcon 9 ще удари Луната на 5 август Сблъсъкът край кратера Айнщайн се очаква в 09:35 часа българско време и не носи опасност за Земята Ново проучване свърза червеното месо с риск от предсърдно мъждене Чревните бактерии превръщат хранителни вещества в метаболит, който влияе върху електрическата активност на сърцето
Бургас се превърна в център на бойните спортове Само ден преди официалното теглене за историческото събитие BRAVE 107, част от най-големите звезди на организацията направиха открита демонстративна тренировка, която събра стотици фенове Рекордно нисък Дунав задейства мерки в АЕЦ Козлодуй Двата блока работят по график, а министър Ива Петрова потърси съдействие от Сърбия
Софтуер засече 5000 пътни капана у нас, всяко пето преминаване е с превишена скорост Новата рискова карта показва къде КАТ трябва да насочи патрулите и камерите преди следващата тежка катастрофа Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна За празничната сцена край Пантеона бяха одобрени 75 000 евро вместо поисканите 153 420 евро
Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България Експертът Анселмо Капороси разкрива защо страната ни трябва да преминава от просто популяризиране на забележителности към изграждане на модерни териториални туристически системи 30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои Обсъждат нов режим на най-натовареното кръгово, а местните настояват за околовръстен път