Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Най-опасните пътища за камиони са в България

Ключови думи: път, магистрала, камион, българия, опасни пътища

България е с най-опасните пътища за шофиране на тежкотоварни автомобили в Европа, според проучване на британска компания за технологии и логистика, цитирано от БНТ. Международните шофьори се оплакват от разбитите пътища, километричните опашки по границите, липсата на места за почивка и системното нарушаване на правилата за движение, които често водят до инциденти с фатални последици.

"Дунав мост" при Русе е сред най-рисковите участъци за водачите на тирове. Стоян Георгиев е зад волана вече 25 години, но продължава да е нащрек, когато стигне българо-румънската граница. В Румъния си оправиха пътищата, по-главните пътища, а по нашите пътища с 50 не мога да карам", казва шофьорът Стоян Георгиев.

"Много дупки, вижда се, че е асфалтирано, пък в следващия момент е хлъзгаво при малко дъжд, да не говорим, ако има заледяване", допълва колегата му Красимир Анков. Рисковите ситуации на пътя са всекидневие. "Наскоро имах катастрофа защото едни хора бяха решили да запълват дупки на обяд, на булевард "България". Един колега пред мен му беше изгаснал буса и аз докато го видя и го ударих", разказва Димитър Касабов.

Действително в България се случват доста произшествия с товарни автомобили. По-голямата част на пътищата в България както и на този, на който се намираме в момента - Русе-Велико Търново, е с две ленти за движение, тоест една в посока. Има големи наклони на изкачване, на спускане, лоши условия на движение, което предизвиква водачите на тежкотоварни превозни средства да предприемат маневри, свързани с изпреварване, навлизане в насрещната лента за движение", обясяни автоекспертът Свилен Костадинов.

Затова експертите препоръчват ограниченията за автомобили и камиони в конкретна отсечка да бъдат различни.

"При спускане на този вид композиции 50 км е добре да се спускат, за да може да предприемат спиране. Да не се увеличава скоростта, особено когато са натоварени, но този вид ограничение пък е прекалено малък за водачите на леки автомобили и мотоциклетите", смята Костадинов.

През миналата година в Русенска област е имало 1057 пътнотранспортни произшествия. Загиналите са 29, а ранените - 455 души.

2
Коментара по темата
2.
d-r Mengele
18.03.2023 21:23:33
Само в тая ш*бана страна (не казвам държава, защото такава отдавна няма) се слагат ограничения на пътищата, защото са калпави. Навсякъде другаде пътищата се оправят и ограниченията се лагат по съвсем други причини.
1.
Аз знам!
18.03.2023 19:07:24
Бургаските?
  Добави Коментар
Утре ще се проведе концертът на майсторския клас по цигулка на фестивала Солисими Концертът ще се проведе от 16:30 часа в зала „Петя Дубарова“ в Културен център Морско казино Таксите в България са в пъти над тези в ЕС и се отразяват пряко върху домакинствата Бизнесът настоява за мораториум върху екотаксите за електроуреди заради по-високи цениБългарските потребители плащат значително по-високи екотакси за домакински електроуреди в сравнение с други държави от Европейския съюз. Това води до по-високи крайни цени на уредите и предизвика искане от страна на бизнеса за спешен мораториум върху увеличенията.Българската стопанска камара и още 14 браншови организации настояват таксите да бъдат временно замразени, докато се направи анализ на реалните разходи на организациите за оползотворяване на отпадъци. Според тях липсва прозрачност при формирането и разходването на тези средства, съобщи Блиц.Данните показват съществени разлики с други страни в ЕС. Продуктовата такса за хладилник с тегло 70 кг в България достига 33 евро, докато в Гърция и Румъния тя е около 14 евро. За пералня таксата у нас е 18 евро, при 13 евро в Румъния и 8 евро в Гърция. В Австрия същата такса е едва 0,52 евро, съобщи БТА, позовавайки се на браншови организации.Разликите се виждат и при по-малки уреди. За прахосмукачка българските потребители плащат около 5 евро, докато в съседни държави таксата е около 1 евро, предава БНР.Екотаксите бяха увеличени от 1 юли миналата година, като при някои категории ръстът достига между 8 и 10 пъти. Още тогава производители и търговци предупредиха, че това ще доведе до поскъпване на уредите за крайния потребител.Според председателя на Българската стопанска камара Добри Митрев причината за високите цени не е външен фактор, а вътрешни регулации и натрупани разходи. Той подчерта, че бизнесът търси диалог с институциите и вече е насрочена среща с министъра на околната среда.Представителите на сектора настояват за по-голяма прозрачност и конкуренция при организациите за оползотворяване на отпадъци. Те предлагат либерализация на режима и допускане на нови участници на пазара, което да доведе до по-ниски разходи.Към момента няма официално решение по исканията на бизнеса. Очаква се темата да бъде обсъдена с държавните институции в следващите дни.
Втори труп изплува за часове по Черноморието, този път край Варна Тяло на мъж изплува във Варна, по-рано сутринта откриха мъртва жена на плажа в Поморие Млади лекари специализират в УМБАЛ Бургас заради спешността и разнообразието Болницата обяви конкурс за още желаещи, бройките са единични
Министерството представи мерки за машинното гласуване и видеонаблюдението с цел прозрачност МЕУ и ОССЕ обсъдиха сигурността на изборите преди вота през април Рая Назарян обсъди със САЩ визовия режим и стратегическото партньорство София отчита напредък по безвизовите пътувания и търси по-тясно сътрудничество в технологии и сигурност
Полицейска операция срещу контролиран вот във Варненско с трима задържани Жандармерията се включи в акцията, проверяват адреси и лица с данни за изборни нарушения Влошаване на времето, в планините ще превали сняг Температурите падат
Дневен хороскоп за 18 март 2026: Водолеят се радва на успех, Козирогът да внимава  Близнаците ще получат ценна информация Попадна ли Америка в капана на Али Хаменей Преди да бъде убит, аятолахът одобрил бойния план и всичко се развива по неговия сценарий
Как да намалим стреса Как стресът влияе на живота ни и как да го контролираме за по-добро здраве Домашна питка с масло: Тайната й Как да постигнете перфектна текстура