Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Гренландия - страната без пътища и магистрали

Ключови думи: гренландия

С площ от 2,166 млн. кв. км Гренландия е най-големият остров на нашата планета, обитаван от над 4500 години, стратегически разположен между Атлантическия и Северния ледовит океан.

„Зелената земя” се радва на залежи на петрол и природен газ, и изобилие от метали – уран, платина, волфрам, титан, никел и мед. Тук е най-големият национален парк в света. На острова има 50 селища, които практически са откъснати едно от друго. Тази огромна територия разполага със 150-километрова пътна мрежа, от които 90 км са с настилка. Само в столицата Нуук има светофари, но те са само два. За сметка на това Гренландия има 11 летища. 
Някои биха си помислили, че липсата на магистрали означава, че Гренландия е една изостанала страна. Нищо не е по-далеч от истината. Това е оживено място с богата култура и традиции и има блестящи, далновидни икономически перспективи, твърди Марк Грийн от Wilson Center.

Пък и гренландците не разчитат много на пътищата, защото, просто казано, други транспортни решения имат повече смисъл. От една страна, изграждането на пътища си е инженерно предизвикателство при тези екстремни климатични условия. Асфалтът трябва да бъде поддържан над 10°C в продължение на 48 часа, за да се оформи правилно. Под тази температура структурата му е доста уязвима. Проблемът е, че голяма част от Гренландия рядко може да се похвали с такива стойности, дори през лятото.

Затова гренландците са възприели по-практични начини на придвижване. В страната има регистрирани над 2000 моторни шейни, а традиционните кучешки впрягове са все още популярни.
Гренландците се придвижват между по-отдалечените общности по въздух и вода. И тъй като големият брой планини в страната ограничава дължината на пистите, Air Greenland - най-големият местен превозвач, използва по-малки самолети с до 40 пасажерски седалки. В останалите случаи местните разчитат на хеликоптери. През летните месеци, когато достатъчно количество лед се топи, те сядат в лодките за да прекосят бреговата линия на Гренландия, дълга 43 450 километра.

Отсъствието на магистрали и елементарна пътна мрежа също е оформила подхода на Гренландия към икономическото развитие. Основната индустрия тук е риболовът (особено на скариди). Тежките условия и ограничените пътища, които затрудняват лесния достъп до огромното минерално и минно богатство на страната, насърчиха правителството да предприеме обмислен и постепенен подход към развитието на този сектор.

Ограниченият брой пътища и автомобили в Гренландия и внимателният подход към добивната индустрия означават, че островът с право е наричан „зелената земя” в пълния контекст, защото притежава най-чистия въздух на планетата – още една причина, поради която туризмът, особено круизният, става все по-важен за икономическото бъдеще на страната.

Източник: Profit.bg

1
Коментара по темата
1.
Иван
24.11.2022 07:19:46
И винетки нямат, и винетки
  Добави Коментар
Несебърлийката Ивелина Пехливанова с фурор на световно първенство Тя завоюва две отличия - второ и четвърто място Къща на ужасите: Съпруг принуди жена си да спи с над 120 мъже Жестокото посегателство стана в Швеция
Фортуна се усмихна на Левски, ЦСКА и Григор Димитров Футболните отбори с преодолими съперници в Европа, Гришо ще бъде част от Уимбълдън 13-месечно момченце бе убито, 10 трагични пропуска на системата Смрязаващ случай във Великобритания
Защо Gen Z плаща за тишина Това е отговор на свят, в който закупуването на жилище, създаването на семейство и дългосрочната сигурност изглеждат трудно постижими Туристическият бранш на спешна среща с АПИ. Стана ясно кога приключват ремонтите на АМ "Тракия" За улеснение на трафика до приключване на ремонтите на АМ „Тракия“ всеки петък от 16 ч. до 23 ч. и в неделя от 15:30 ч. до 22 ч. ще се ограничава движението на тежкотоварните камиони
Община Бургас ще подмени стари и опасни дървета по ул. „Оборище“ Експертна комисия е обследвала дърветата и е установено, че голяма част от дърветата са с нарушена коренова система КУБ с официална позиция: Не сме анклав или престъпна групировка Цялата дейност през 2023–2026 г. е изцяло потвърдена с официални документи
Ще има ли зоополиция и ефективни присъди срещу насилието над животни Според активиста Явор Гечев липсват работещи механизми за прилагане на законите „Двигателят на времето“ събра иновативни училища в Бургас! Регионален образователен форум по Национална програма „Иновации в действие“ обедини образователни институции, университети и ученици в тридневна среща за обмен на добри практики и модерни решения в обучението
Европарламентът затяга мерките срещу изкуствения интелект Повечето от разпоредбите на Закона за изкуствения интелект ще започнат да се прилагат на 2 август 2026 г След палежа: Скопие уверява, че насилието няма да бъде толерирано Задържан е 44-годишен мъж, а разследването продължава