В "Ентуртранс" крият стажа и почивките на шофьорите

Оказва се, че фирмата "Бургас тур 90" ЕООД, която първа изплезе наяве след катастрофата като собственик на изгорелия автобус е собственост на 21-годишния турския гражданин Бурак Саглам.  Този турски гражданин пък е участвал в управлението и на другата фирма "Ентуртранс" ООД, която също е собственост на турци - Ениз Ченгел, Мюневер Ченгел и Есат Ченгел. Двете дружества са регистрирани на един и същ адрес - Бургас, Г.Шогунов 22. Едното е обявено в несъстоятелност през тази година, а „Бургас тур 90” е учредено през 2010 година.

Представителят на фирмата Николай Точев, който днес пое да отговаря на въпросите на журналистите видимо се ядоса на въпроса какъв стаж и какви почивни дни имат шофьорите. „Всичките шофьори  работят достатъчно дълго време. Не знам точно колко, омръзна ми вече днес. Пише в досието, досиетата не са при мен, не се занимавам с тях. Всички почиват, когато трябва. В този случай, ако говорим, са почивали 14 часа преди да  тръгнат за София. Това е редовен курс, всеки ден се изпълнява. И двамата водачи са имали достатъчно време да почиват. Не мога да кажа дали са имали предпоставки да заспят. А Светослав, който е бил зад волана е бягал през почивката си, аз няма как да знам. Тръгнали са от тук отпочинали”, каза Точев. Той отговарял в офиса в Бургас и за билетите и се оказа, че днес по-важен човек от него във фирмата няма, но  не можа да отговори как точно фалиралата фирма „Ентуртранс” продължава да изпълнява курсове до София и какви са сложните й взаимовръзки с „Бургас тур 90”

„Бургас тур 90” е регистрирана фирма, не мога да коментирам връзката с „Ентуртранс”. Лицензът е на „Ентуртранс”, линиите са на тази фирма. Автобусите са под наем, отдадени на „Ентуртранс”. Линиите се изпълняват от лицензирания превозвач, който е „Ентуртранс”.  Автобусът е собственост на „Бургас тур 90”. Не мога да кажа кой е собственика. По отношение на документите всичко е редовно. Кой е собственика няма значение”, каза Точев.

Автобусът тръгнал от София е имал двама шофьори – Иван Чакъров на 40 години и Светослав Димитров на 43 години, и двамата семейни с деца. Чакъров е работил няколко месеца в офиса на „Ентуртранс”, а Димитров от няколко години, казаха техни колеги. По време на трагичния инцидент зад волана е бил Димитров, който в първия си разговор с офиса в Бургас, че е чул трясък в задната част на рейса, непосредствено след което е загубил управление. При зверската катастрофа е загинал Иван Чакъров, също бургазлия, съпругата му работи като служител в НОИ.

Трагедията е станала малко след Пловдив. Не е тайна, че автобусите на фирмата са едни от най- неприятните за пътуване. Край Пловдив рейсовите спират на крайпътна бензиностанция, за да не плаща такса за влизане в автогара Филипово. Пътниците, които са се объркали да си купят билет от там остават неприятно изненадани, че всъщност трябва да бъдат придвижени до магистралата с такси.

Първият курс до София на "Ентуртранс" днес е в 13 часа, засега нямало отказани билети.