Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Пътищата ни били магистрали на смъртта, около Боснек ставали много катастрофи

Транспортната ни система не отговаря на минималните изисквания за сигурност, коментира експерт
Ключови думи: катастрофа Боснек, трагедия Боснек, загинали Боснек, Богдан Милчев, трагедия Своге, магистрала Струма, пътище катастрофи

Пътищата в България не отговарят на изискванията и това е причина шофьорите да се уморяват и да допускат фатални грешки. Това каза пред бТВ Богдан Милчев от Института по пътна безопасност. 

Той разкри, че в района на Боснек на магистрала „Струма“ стават много подобни катастрофи като тази през тази нощ с 45 загинали. 

„Миналата година имаше верижна катастрофа с автобус в този район. Това не е магистрала, а скоростен път“, уточни Милчев. 

Огнен ад на магистрала Струма, 46 загинали

„За да се запали автобус при катастрофа, е възможно да е имало техническа неизправност или шофьорът да е заспал, да се е преуморил. Може пътните условия да са го подвели и да не е успял да овладее автобуса. Какво се е случило нямаме информация“, коментира той.

„Шофьорите носят цялата отговорност, но това, което се случи е поредната камбана към българските политици, защото след трагедията край Своге не си взехме поука“, подчерта експертът. 

12 деца в автобуса-ковчег, прибирали се от Истанбул
 

По думите му института многократно е алармирал правителството на Бойко Борисов и настоящия служебен кабинет за рисковете по българските пътища, но без успех.

Молехме и премиера, и президента да сформират екипи и да сложим началото на една по-безопасна транспортна система, добави той.

„Това е огромна трагедия. За мое съжаление ние през последните месеци алармираме, че предстои второ Своге, защото транспортната ни система не отговаря на минималните изисквания за сигурност“, допълни експертът.

По думите му 50% от маркировката не отговарят на изискванията на светлоотразителност, което води до умора на шофьора.

„Основен приоритет на новото правителство трябва да е безопасността на пътищата ни, защото не знаем кой ще е следващия загинал. Ще сформираме екип с международни експерти. Ще направим независимо разследване и ще излезем с доклад“, заяви Милчев.  

Според него, магистрала „Тракия“ е една от най-опасните и смъртоносни пътища. 

„За близо четири години имаме над 1000 тежко ранени чужденци в България. Нужни са спешни мерки и да не допускаме подобни инциденти“, каза още той.
 

3
Коментара по темата
3.
123
23.11.2021 10:21:55
Бог да прости хората!

Бойко мършо убита нали 12г строеше магистрали бе пумиоо! И 10г. дете знае че това са смешни селски пътчета! А ти си мислиш че като сложиш 2 ленти една до друга и става магистрала!
2.
Берчев
23.11.2021 09:58:51
Много ясно, даже неотворените участъци се срутват. Боко толупът, този строител на новото време, освен че е крадец, освен че е некадърник, също е и убиец. Малко ли хора умряха заради тези пътища, които той и неговите хора умишлено саботираха за да откраднат някой лев
1.
Tsatsata
23.11.2021 08:36:40
Да бе, светлоотразителната маркировка не отговаряла на условията ?!
Та тя на места изобщо липсва ...В участъка Карнобат-Бургас на АМ "Тракия" позакърпиха основната лента за движение, но така и не им остана време или пари да възстановят непрекъснатата бяла линия, която раздела лентата за движение от аварийната! По тази причина , особено нощем, водачите направо си карат с левите колела в основната и с десните в аварийната...Има направени кръпки и от преди 3 години с невъзстановена линия.
До следващата голяма катастрофа !
  Добави Коментар
Бързи зелени домати под преса - хрупкава зимна разядка, готова само за 24 часа Без стерилизиране и дълго чакане, тази домашна салата събира аромата на чесън, копър и магданоз Лекари търсили в ChatGPT как да спасят живота на Йоргос Мазонакис Разследващите в Гърция проверяват защо спешната помощ е извикана късно и има ли нарушения при лечението на популярния певец
ФК Созопол с впечатляващ обрат срещу Нефтохимик, Хабимана блести с 2 гола „Небесносините“ губеха с 0:2, но стигнаха до победа с 4:2 в бургаското дерби от Югоизточната Трета лига Масов мор заплашва късно родените таралежчета у нас преди зимния сън Някои от приеманите животни тежат едва 50 грама при нужни около 450-500 грама
Сунгурларе инвестира в бъдещето на децата си: Ремонтът на СУ „Христо Ботев“ напредва с бързи темпове Обновяването на училището е сред приоритетните проекти на кмета инж. Димитър Гавазов за по-добра образователна среда в общината Интериорни дизайнери разкриха 6 покупки за дома, в които си струва да вложите повече пари Качествените мебели и материали могат да останат в семейството с десетилетия, вместо да бъдат сменяни след няколко години
Зодиите влизат в период на големи размествания: Скрити истини излизат наяве между 10 и 15 септември Астрологичните прогнози поставят любовта, парите и важните разговори във фокуса на вниманието Домашен зеленчуков бульон на кубчета: Натурална подправка без глутамат за всяко ястие Със свежи зеленчуци, куркума и магданоз можете да приготвите запас за фризера, който е готов за секунди
Грешка лиши Никола Цолов от точки в Мадрид, но „Българския лъв“ остава лидер във Формула 2 Българският пилот отпадна след удар в предпазната стена, но запази преднината си в генералното класиране Лукашенко нареди да разтърсят цялата армия: Проверки чак до мобилизация Беларуският лидер заяви, че военните действат така, както биха действали при война, но увери, че Минск не търси конфликт
Мъж държал телата на родителите си във фризер 30 години, вече е изправен пред съда Финландецът твърди, че изпълнявал волята на баща си, полицията открила останките след прекъсване на електричеството Иран готов да отвори Ормузкия проток, но постави тежко условие на САЩ Масуд Пезешкиан поиска край на американската военноморска блокада и военните действия, в понеделник Техеран и Маскат подписват ново споразумение