И последната част от ж.к."Лазур" стана "зелена зона", фирми затапили целия комплекс

Зелената зона в ж.к.“Лазур“ да бъде разширена. Това реши днес Общинският съвет в Бургас. На 25-ото заседание, което се провежда онлайн заради ковид пандемията, местните общински съветници подкрепиха докладната на администрацията с  32 „за“, 7 „против“ и 8 „въздържал се“ след продължителна дискусия.

Зоната обхваща района в карето от Руската гимназия до стадион „Ефбет Арена“ и от бул.“Демокрация“ до ул.“24-ти Черноморски полк“.

Изчисленията са, че там ще се осигурят 773 паркоместа. Зелената зона ще заработи от май 2022 година, а живущите ще могат да извадят стикер за паркиране по местоживеене.

С това решение целият комплекс вече е в периметъра на зоната за платено паркиране.

Разширяват „зелената зона“ в Бургас, вижте кой район от жк „Лазур“ влиза в обхвата й

„Няма да подкрепя тази докладна, защото през последните години се нагледахме на многократно разширение на синята и зелена зона. Проблемът не се решава, защото се получава ефектът на доминото – колите се местят в съседния район и после вкарваме него в зоната за платено паркиране. Смятам, че трябва да се търси друго решение“, аргументира се Георги Спасов от БСП.

Друг опозиционен съветник – Манол Тодоров от Движение „България на гражданите“ също гласува против. Той подчерта, че не е принципен противник на платеното паркиране, подкрепя го, но само за места, където е крайно необходимо, например в централната градска част.

„В мотивите ни ясно ме обяснили причината поради която предлагаме промяната. Това беше породено най-вече от факта, че имаше граждани, които протестираха. Нашите планове не бяха за въвеждане на зелена зона в този участък, но след тяхното изрично желание да бъде регулирано паркирането, взехме това решение. Там ще има достатъчно паркоместа, за да може живеещите в района да паркират по местоживеене. В районите, където е въведена зелената зона това дава своя ефект. Бих казал, че значителна част от хората, които живеят около Руската гимназия, стадион „Ефбет арена“ и хотел „Аква“ желаят паркирането да бъде регулирано. Многократно сме подчертавали, че Бургас има твърде много автомобили. Опитахме се да изградим голям паркинг преди време, харесахме няколко терена, но срещнахме недоволство сред живущите“, каза от своя страна директорът на ОП „Транспорт“ Андрей Рунчев. Той визира многоетажните паркинги. Преди време бяха предложени няколко парцела за строителството им, но бургазлии се противопоставиха на предложението. За ж.к."Лазур" бяха отредени 4 терена, които кардинално щяха да решат проблема. 

Георги Митев от СДС, който живее точно в този район, призова да се загърбят политическите пристрастия, а да се помисли прагматично. „Каня общинските съветници, които са против докладната да се разходят по улиците в тази част на Бургас. Да видят дали общественият интерес или този на множеството фирми с десетки автомобили, които затапват тези улици, са по-важни. Истината е, че няма място за паркиране. Абсолютно убеден съм, че паркирането ще е много по-удобно със зелена зона. Има фирми и много офиси, които са с по 10 коли и е невъзможно да спреш заради тях. Благодаря на администрацията, че е инициирала тази докладна и е чула мнението на хората. Паркирането е ужасяващо, уверявам ви!“, каза д-р Митев. 

Зам.-кметът по финанси Красимир Стойчев посочи, че приходите от синята и зелена зона за миналата година са 3,14 млн.лева от синята зона и 343 хил.лева от зелената зона. Разходите за двете зони са малко над 1 млн.лева. Над  Средствата са целеви и приходите отиват изцяло за поддръжка на улиците. 

От администрацията подчертаха, че следващият район - ж.к."Зорница" изобщо не попада в плановете им за платено паркиране и няма как да се стигне до ефекта на доминото. Ж.к."Лазур" има ландшафтни и чисто географски граници, които го разграничават от съседния комплекс.