Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Немски електромобили e.GO вероятно ще се произвеждат в България

Ще потвърдя, но още не е подписан меморандумът, предпазлив е министър Петков
Ключови думи: Кирил Петков, Министерство на икономиката

Икономическият министър Кирил Петков издаде коя фирма е напът да започне да произвежда електроавтомобили в България. На днешния брифинг в Министерския съвет той бе попитан може ли да каже повече подробности – къде, кой, кога.

Петков обясни: „Видях, че вече излезе по новините коя е фирмата, така че ще потвърдя. Още не е подписан меморандумът, така че не трябва да говорим напред във времето. Но фирмата се казва e.GO, както е обявено. Това е вярно. Това е немски производител. Само два производителя на електромобили имат хомологация за Европейския съюз. И най-хубавото в тази част е, че друга голяма наша фирма, която е в България – Bosch, реално ще дава голяма част от частите за тези коли. Ще бъдат произведени в България. Така че, не говорим само за едно асемблиране, а говорим вече за клъстер, как български фирми, които произвеждат части, ще продават на автомобили, които се произвеждат в България за износ.“

Петков добави, че това била негова цел, за която се борил последните 6-8 седмици (като служебен министър). 

"Ако не беше излязло в новините, не бих го казал. Имаме още няколко дни в преговори. Това, което ми казаха, че са казали до този момент, - че тази сделка се работила много от отдавна и едва ли не само сега го подписахме, - това са абсолютни глупости. Реално, договорихме ги... всеки ден в последните пет седмици сме били в преговори как точно това нещо да се случи. Така че, реално, щом още не мога да го обявя като финално решение, смятайте, че нищо не е било решено", добави икономическият министър. 

След питане какъв е времевият хоризонт, той каза: "Хубавото е, че те бързат. И то бързат с голяма скорост, защото в момента конкуренцията на електроавтомобили е голяма и който пръв излезе на пазара с най-новите автомобили, той има предимство. Така че, надяваме се, че реално до две години, в смисъл година и половина ще заеме строителството на завода, и ще имаме първите произведени коли. Другото, което се надявам, е, че в събота ще можем да ви поканим да ги видите самите коли пред Министерството на икономиката."

 

8
Коментара по темата
8.
ми правете
08.07.2021 09:43:07
индийските тата нано 2000 евро бройката
хем евтино,хем ченгене.......
7.
*********
07.07.2021 18:38:51
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
6.
До 2
07.07.2021 18:12:16
Напушен Господине,VW не избраха България поради лошия корупционен имидж и то на най-високо ниво
5.
Bunk
07.07.2021 15:33:35
Тъжното е, че за толкова години на какво ли се нагледахме, защото гледаме на добрите новини като на "скрита манипулация"
4.
ЧИ ТОЙ И КМЕТА НЕ Е ИЗЯВИЛ ИНТЕРЕС!!!!!!!!!!!!!!!!
07.07.2021 14:43:47
В БУРГАС САМО ЗА КИТАЙЦИТЕ ИМАМЕ ЗАПАЗЕНИ МЕСТА !!!!!!!!!!ПЪК И КВИ АВТОМОБИЛИ ЩЕ СТРОЯТ ""БАТКИТЕ""!!!!!!!!!!!!ДАЙ ИМ ДА ГИ КАРАТ С МРЪСТНА ГАЗ!!!!!!!!!!!!!!!
3.
Някой
07.07.2021 14:36:21
Пак предизборен прах в очите. Гласувайте за нас и ще произвеждаме автомобили. Глупости на търкалета.
2.
напушен
07.07.2021 14:34:35
Колкото и VW се правят в България. Предизборен фишек!!!
1.
zapoznat
07.07.2021 14:30:28
И 100 на 100 няма да са в Бургас. Тук никога нищо не се произвежда. Работните места никакви ги няма, а заплатите плачевни....
  Добави Коментар
Сделката за Ормуз се пропука: Оман отложи срещата с Иран и страните от Залива Липсата на съгласие в региона блокира разговорите за бъдещето на стратегическия проток, докато атаките срещу кораби и петролна инфраструктура продължават Швеция между Андершон и крайнодесните след изборите: Разликата е само три места Център-ляво получава 176 места срещу 173 за десния блок при почти приключило преброяване, но окончателният резултат още не е ясен
Румен Димов след обрата срещу Нафтата: Щастлив съм заради футболистите и треньорите, защото знам какъв труд им коства! Страхотна победа за момчетата и всички, които обичат Созопол, каза той  Историческо! Пламен Петров стана първият български световен шампион на ADCC Бургазлията, който е главен треньор на GFTeam Bulgaria, продължава да трупа невероятна колекция от отличия
1 милион българи нямат пари за месо и риба Евростат измерва дали хората имат финансовата възможност да си осигурят такова хранене, ако желаят Баща й се опитал да я продаде за 53 хил. евро Певицата разказа за абсурдната оферта, която получила семейството ѝ, и за диамантен подарък за 53 000 евро
Елеонора от „Ергенът“ разтърси „Фермата“: Лекари ѝ казали, че няма да стане майка по естествен път Зад телевизионната усмивка стои лична битка - Нора призна за диагнозата, която промени представите ѝ за бъдещето Ивка Бейбе разпали „Ергенът: Любов в рая“: Намекна ли за тайна среща в червената стая? Разговор за секс и интимност взриви първия банкет, а коментарът на инфлуенсърката накара всички да се чудят какво се е случило зад камерите
Селин Дион разплака света: След 6 години битка с тежко заболяване певицата се върна на сцената Легендарният глас отново прозвуча пред хиляди фенове, а емоционалното завръщане дава начало на нов етап в кариерата ѝ Подпалвачът на 12 коли в София остава в ареста, искал 500 хил. евро от застрахователи Съдът прие, че има достатъчно данни за съпричастност към палежите в „Лагера“ и „Хиподрума“, защитата настоява за домашен арест
Джеръми Томас си отиде: Холивуд загуби продуцента зад „Последният император“, който покори света Оскаровият носител почина на 77 години в дома си в Оксфордшир, оставяйки зад гърба си десетилетия работа с най-големите режисьори Руски дронове удариха границата с Полша: Съветник на Мерц и Борис Джонсън се оказаха в епицентъра Атаката срещу ключовия пункт „Ягодин-Дорохуск“ засили тревогата в ЕС, а Киев предупреди за нова руска стратегия