Помните ли катастрофата с пенсионерите в насрещното край кв. Ветрен? Вижте докъде стигна процесът

Тройна съдебна експертиза и динамичен анализ доказват безспорно, че водачът на Реното – 39-годишният Велислав Андонов, е шофирал с точно 90 км/ч. по еднопосочния път Бургас-Ветрен, когато на 24.06.2017 г. стана тежкото челно ПТП, при което загинаха петима пенсионери. 

Днес в Окръжния съд започна изслушването на вещите лица по случая. По думите на проф. Карапетков по време на инцидента пенсионерският Фиат се е движел с 24 км/ч. в насрещното движение - дясната лента за шофьорите, идващи от Бургас към кв. Ветрен.

„Спирачни следи, паднали части и теч на масло са напълно достатъчни, за да определим скоростта на двете превозни средства и тяхното местоположение по време на удара. Предприетата маневра за изпреварване от водача Андонов е напълно правилна, ако Фиатът не е бил в неговото платно. Пътят е еднопосочен, с две ленти. Когато шофьорът на Реното е бил в бързата лента и е видял насрещния автомобил, е можел да намали скоростта и евентуално да се върне в началната лента, но тогава можеше да има ПТП с колата пред него – Опел, който също служебно е намалил скоростта, предвид виждащия Фиат. Той пък от своя страна е можел също да избегне удара, ако се беше прибрал в крайната дясна точка (посока Ветрен-Бургас), тъй като там има разстояние от 1 метър“, обясни проф. Карапетков от техническа гледна точка какви биха могли да бъдат вариациите на ситуацията.

Припомняме, че бургаските пенсионери - Иванка Славова, Стоянка Динкова, Андрей Андреев, Яни Биволаров и Иринка Вайсалова, които са се връщали от Тракийския събор край Минерални бани, са объркали отбивката и от Ветрен са влезли директно в насрещното, вместо да се качат към АМ „Тракия“. Всичките са били възраст между 68-72 г.

Очевидно до момента на удара те са смятали, че се движат в правилната посока. Пенсионерите са изминали повече от километър преди да бъдат блъснати от Реното на Велислав Андонов.

В съдебната зала стана ясно, че кръвните проби на Андонов и на водачката на Фиата – Стоянка Динкова са отрицателни.

Случаят е много необичаен, тъй като тогава мантинелата, която разделя пътните платна бе доста по-малка и въпреки пътните знаци, за шофьорите е доста объркващо. Веднага след като инцидентът стана публично достояние, в обществото се насади нагласата, че шофьорът на Реното не би следвало да е виновен, тъй като той се е движел съгласно законите от ЗДвП. Още повече не е надвишил максимално позволената скорост с нито един км.

Андонов е с безупречно досие, той е регионален мениджър на румънска компания с клон в Бургас за материали за строителни и довършително работи. За него няма данни да е имал предишни нарушения на пътя, просто е станал е жертва на злощастно обстоятелство.

Разпитите на свидетели продължават.