Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Джо Байдън предложи на Борис Джонсън удар срещу Китай

Ключови думи: Джо Байдън, Борис Джонсън, атака, удар, китай

Американският президент Джо Байдън каза, че в телефонен разговор вчера е предложил на британския премиер Борис Джонсън демократични държави да се обединят в инфраструктурен план, който да конкурира китайската инициатива "Един пояс, един път", предаде Ройтерс.

„Предложих да имаме по същество сходна инициатива, с участието на демократични държави, които да помагат на общности по света, които всъщност се нуждаят от помощ“, каза Байдън на брифинг.

Китайската инфраструктурна схема "Един пояс, един път" е на стойност трилиони долари. Тя беше лансирана през 2013 г. от президента Си Цзинпин и включва инициативи по разработка и инвестиции, простиращи се от Източна Азия до Европа. Проектът би разширил значително китайското икономическо и политическо влияние, което поражда опасения в САЩ и на други места.

Ден по-рано Байдън каза на първата си пресконференция, че ще попречи на Китай да задмине САЩ и да стане най-мощната държава в света. Американският държавен глава смята да обяви идната седмица план на стойност трилиони долари за подобряване на американската инфраструктура.

В четвъртък той каза, че ще осигури американски инвестиции в обещаващи нови технологии като квантови компютри, изкуствен интелект и биотехнология. Повече от 100 държави са подписали споразумения с Китай за сътрудничество в рамките на "Един пояс, един път" за сътрудничество по проекти за железопътни линии, пристанища, магистрали и друга инфраструктура.

По изчисления на глобалния доставчик на финансови данни "Рефинитиф", до средата на миналата година с китайската инициатива са били свързани над 2600 проекта на стойност 3,7 трилиона долара. Китай обаче обяви, че пандемията от коронавирус е засегнала около 20 на сто от проектите по линия на "Един пояс, един път".

7
Коментара по темата
7.
?
29.03.2021 10:36:23
Те плъзнаха по целия свят с изнесени производства във всички сфери, те ришили да ги спират. Като при нас , огледайте се кое величие обира големите уж фалирали обекти от всякакво естество , но във възлови сфери и райони. А ниско долу мрежата- закусвални, баничарници.., овощни, зеленчукови градини... ,уж по европейски проекти.Постепенно настъпление и превземане!А иначе прозираме за китайците какво правят. Шепа забогатяват и продават държавата .
6.
Ей на това
27.03.2021 23:17:41
му се вика свободна пазарна икономика и демокрация по говедарски.
5.
Вече съм убеден, че има кукловоди
27.03.2021 21:07:40
Джо Байдън явно има кофти съветници, за да участва в такава простотия. Игрите с Китай ще му донесат повече вреда отколкото ползи. Вече съм убеден, че някой други дърпа конците, защото смяната на Трамп с Байдън не води до по-различни политики. Но това явно не е само при тях, явно по целият свят е така. Има кукловоди и това си е
4.
дали помни какво е предложил
27.03.2021 20:31:35
Ако той е издекламирал нещо, не помни че са му го казали; ако е в писмена форма, дори не е чул че се е случило. Дискутирането на панаирите между (несъществуващи) "държави" е също толкова безсмислено както и дискутирането на панаирите между (несъществуващи) "партии." Тези противни шоута са за забавление и разделение на немислещите маси. За съжаление, оценката на психопатите глобалисти на по-голямата част от световното стадо е вярна и то завлече всички ни в ада...
3.
Емигрант
27.03.2021 18:28:41
Американците, британците и всички глобалисти могат да хванат китайците само за малките сламки!
2.
Дернев
27.03.2021 18:26:41
Тази идея за новит пътна коприната не е от2013г, а просто тогава Китай застана заднея не с приксзки, а с реални капитали. Още 90-те години от запдна Европа заговориха за ЖП връзка между Ротердам и Пусан и после стунел до Япония. Трябваше май до 2027- ма проекта да е осъществе. Създадена бе и компания European Rail Shuttle B.V. но услугите които предлагсат стигнаха до Австрия до сега. Китайците яхнаха идеята, доразвиха я и започнаха да я финансират реално и без политически условия за да вървят бързо нещата. И ако не беше така в Брюксел изобщо нямаше да се сетят за Балканите, че трябва да бъдат приети в ЕС, но пак бавно и мъчително и с хиляди условности. А те вече трябваше да са приети, коридора 8 да работи, както и Александропулис -Карнобат. Сега и Байдан се усети, че Китай действа, а неприказва и постепенно и твърдо измества САЩ от водещата им позиция в света. И това не може да се промени. Не могат да ги спрът дори и с Великобритания. И ще е абсолютна глупос, ако ние европейците се включим в това. Но тези американски идеи само отново след Тръмп показват, че Европа трябва по най-бързиятначин да изградим своя, само европейска система за сигурност. Както и веднага можем да пуснем в действие северният път на коприната и потози начин ще изпреварим Китай. Особено, ако успеем с руснаците да привличем и Северна Корея за да ползваме тяхно пристанище. И това не жеше да е станало отдавна, ако не бяха мъгливите евроатлантипески ценности и обявявабето на Русия като основен враг на Европа все едно, че стената не е паднала и Китай си е още с Мао. Стига сме приказвли само, стига сме слушали изкофели старци от през океана и хитри далекоизточници. Обединена и силна Европа. Това ни трябва сега и веднага.
1.
Gfg
27.03.2021 18:21:42
Да ама дали помни какво е предложил.....все пак са минали няколко часа.
  Добави Коментар
Идва по-топла, но мокра зима в Европа: Ел Ниньо носи повече валежи и внезапни студове Сезонните модели очертават мек декември-февруари за голяма част от континента, но отслабване на полярния вихър би отворило път за кратки арктически нахлувания Искам да живея! Нана Гладуиш се разплака пред Мон Дьо: 14 години всяка вечер пия хапчето си Бившата водеща на Съдебен спор се върна към диагнозата на 38 години, страха за малкия си син и последните дни на своя баща
Скъп удар за старите коли от 2027 г.: Фреонът за климатиците става все по-дефицитен Европейските квоти за хладилния агент R134a се свиват рязко, а ADAC предупреждава за поскъпване на обслужването и бъдещи проблеми с доставките Един щат - двама служители, един човек - няколко работодатели: Готвят революция в трудовите договори Кодексът на труда ще бъде допълнен с три нови форми на заетост, насочени към хората, които търсят по-гъвкаво работно време
Поморие се преклони пред героите на Съединението, празникът продължава с фолклор, огън и вкусове 141 години след историческия акт градът почете предците с молебен, цветя и музикална програма, а вечерта предстои голям празник на площада Първата жертва на Арената: Психоложката Кристина Вутева напусна "Игри на волята", оказа се много слабо звено Бившата състезателка по шорттрек остана последна в елиминационния сблъсък с Жани и Константинели
Проверете старите кутии: Картинки от дъвки Турбо се оферират за 100 евро, колекция стигнала 12 хил. евро Най-търсени са редките номера от първата серия 1-50, а запазените екземпляри вече са истинска колекционерска находка След близо 20 години до Слави: Мариан Бачев му обърна гръб - Вече не работим заедно Доскорошният министър на културата се дистанцира и от ИТН, макар именно Трифонов да го предложи за властта - актьорът заяви, че политическият етап за него е приключил
Двама младежи пребиха мъж, 17-годишен го налага с дървен клон в Пловдивско Единият от тях решил да потърси сметка на мъжа заради саморазправа с майка му, станала ден по-рано На 15 години в картела: Тийнейджър загина до наркобос, за когото САЩ даваха $3 млн. Мексиканските сили опитали да задържат Луис Енрике Бараган в Мичоакан, но били посрещнати със стрелба - до него загинал непълнолетен от най-близката му охрана
Мадрид разреши изграждането на палатков лагер за мигранти в Сеута Местните власти се обявиха против това Цолов вече не гони просто победи: На Монца започва истинската битка за титлата и Формула 1 Българинът увеличи аванса си на 24 точки пред Мини, Камара тръгва от полпозишън, а след тест от 690 км с Racing Bulls всеки следващ резултат тежи и в битката за място сред най-добрите