Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Бургас през 1990 г.: Ето как се е променила инфраструктурата оттогава досега

Сателитни снимки показват значителното разрастване на жк „Меден рудник“, индустриалните зони и пристанището
Ключови думи: бургас, 2020, 1990, новини, промяна, сателитни снимки

Как се е променил Бургас за 30 години? Този въпрос отговаряме днес с помощта на сателитни снимки от вече достатъчно далечната 1990 г. Обликът на Бургас, какъвто го познаваме днес, невинаги е бил такъв. За трите десетилетия, които са изминали оттогава, са се променили много неща – от броя на населението в града, през броя на автомобилите, та чак до начина, по който самото ни ежедневие протича. Идването на 21 век и технологиите, които той предостави за масова употреба, изглежда оказват влияние не само на дигиталния ни жовот, но и на начина, по който организираме градовете си. Видно от снимките Бургас се е разрастнал и населеното място определено изглежда по-урбанизирано през 2020 г., отколкото през 1990 г.

Ето и основните промени, които са видни на пръв поглед от снимките:

Най-забележима е промяната в жк „Меден рудник“ – най-големият комплекс в Бургас - който по онова време сякаш е бил разделен на две части – т.нар „село“, съставено от предимно къщи; и комплексът, съставен от предимно панелни блокове. Между тях се вижда ясна разделителна ивица, която сякаш е ничия земя. На нейно място днес се намира булевард „Ал.Г.Коджакафалията“, който освен че свързва двете „части“ на комплекса действа и като основна пътна артерия за градския транспорт.

Помните ли Бургас преди 10 години? Върнете се по алеята на спомените и вижте как се е променил градът

Значителна е промяната и в района на пристанището. Докато преди 30 години малцина можеха дори да си представят, че обикновен гражданин може да стъпи на територията на порта без пропуск, то днес той е напълно отворен за посетители. Морска гара се е превърнала в едно от най-посещаваните места в Бургас и тенденцията към момента е за разрастване на съществуващата инфраструктура. Освен това, видно от снимките, е сериозно разширена инфраструктурата на работещото пристанище, което очевидно се е разрастнало значително.

Видно от сателитните снимки, разрастнали са се значително индустриалните зони на Бургас. Северната зона е разширена с значително, като към момента е ясно, че предстои нейното допълнително разширение заради значителен интерес от страна на инвеститори. 

Южната индустриална зона на Бургас също е облагородена значително въпреки че нейната територия е изключително органичена и не подлежи на сериозни разширения. 
 

23
Коментара по темата
23.
XXристинке
18.02.2020 23:23:02
Що си суркаш краката ма, да не си пияна или пак си прекалила със злобарките?
22.
картинка
18.02.2020 21:29:40
картинка от днес нямаше да е такава, ако беше работа само на 3- 4 кмета. Това е от дело на цялата пасмина около кметовете.
Все свои хора, честни съпартийци и заслужили дейци. Не е лесно да се напълнят толкова гуши. И всичко се повтаря не от 30, а от 75 години. Сигурно и преди това е било така, но свидетелите са се споминали вече...
21.
бургазлия
18.02.2020 19:17:32
А бе флагман, кога ще си отворите очите и ще видите, че Бургас загива. Или си пишите тези статийки за новодошлите "бургазлии" със рег. номера на колите СН и У които идея си нямат какъв жив град беше Бургас... Хайде да спрете да представяте Бургас като супер град защото всички виждаме какво се случва : ниски, заплати, високи данъци, селски манталитет, никакъв нощен живот.... Превръщаме се във призрачен град.
20.
До номер 17
18.02.2020 18:26:01
Наистина живееш още из Странгята, някъде къдя ряката мъри калеку, затова не си усетил нищо.
19.
BG
18.02.2020 17:35:28
Grobishtata sa se razvili poveche ot samiqt grad
18.
Ехоооо
18.02.2020 15:52:11
От срама не споменавайте Пристанище Бургас, защото там станаха най-големите поразии. Успяха да направят от най-силното и работещо предприятие в града, пародия на свободна гражданска зона с неработеща морска гара, но за сметка на това кафета и кръчми. Защо не покажете снимки на кейовите места отпреди 10 години?! Да видят балъците дето ви се вързват на приказките, колко кораба имаше. Какво ги топли истинските бургазлии, че могат да влязат в пристанището да се разходят, колко пъти ще го направиш? И преди се влизаше без пропуск, кеф ти пеша, кеф ти с кола, нищо, че имаше полиция да пази, ама от къде да знаете. Ама хората не влизаха без работа, защото вреше и кипеше от кораби, докери, машини, рейда беше с по 30-40 кораба,които чакаха да се освободи място. Бургас загива икономически, то се вижда вече от всички. Няма нужда от фалшива реклама.
17.
До 13
18.02.2020 15:38:29
Работят казваш. И от кога. То кьорав кораб не е влизал, той работрл. За Славянка може някое цехче да са открили. Знам ли. Скоро не съм усетил миризма на риба от къдЯ Славянката.
16.
XXристинке
18.02.2020 15:20:40
А, забравих. След края на мандатите на Йоан Костадинов, в стаичката зад кабинета му намерили много каси с празни бутилки от алкохол. Режи евнухското си чучулинче.
15.
XXристинке
18.02.2020 15:16:28
Не се ядосвай , истината боли. Йоан ще го помнят още някоя година дъртите соскалисти. Прякорът му е Йоан градинката. За 12 години направи 6 градинки. Не откланяй въпроса с апартаментите на баща ти, взети с привилегии. Кога ще ги връщаш?
14.
XX
18.02.2020 14:28:44
@9,@10
Режи вени идиот слабоумен, неграмотен!
И ти, ако одъртееш, никому ненужен ще си суркаш парализираните крака по тротоарите. Разликата ще е, ч той е бил кмет 3 мандата, а ти безименен трол.
Отделно, за седерасткия некадърник проданов, коментарът ми е, не, че е имало реституция, а че промени плана, а нищо друго не е свършил. Но де слабоумна и неграмотна тролеща отрепка, фен на герб олигофрените, да го вдене?!
13.
До номер 11
18.02.2020 13:16:00
Ти явно си дошъл скоро от Странгята и Бургас не го познаваш.Кораборемонтния завод и Славянка работят усилено.
12.
озборн8
18.02.2020 13:04:23
Видно е от снимките, че освен "полосата" в М.Рудник, няма друго празно пространство на което да се строй. Всичко останало е презастрояване , кооперации между блоковете, кооперации между кооперациите, коли на тротоара, а майките с количките на улицата. Това е. Така е сега, така беше и при Йоан.
11.
Да ви пикам и на инфраструктурата
18.02.2020 12:58:34
Преди 30 години в Бургас имаше индустрия. Де е сега тя? Един Нефтохим и той само горива произвежда, а и Гочо Иванов, Кроношпан де. Де са ДК-тата, де е Корабостроителния, де е Кораборемонтния, де е Славянка и айде да не споменавам другите. Пълна скръб е Бургас. Идете в София, идете в Пловдив, даже в Стара Загора идете. Там има работещи предприятия и достойни заплати. В Бургазъ само шмекери. Построили кооперации. Алооо, че само ДК-то правеше повече сгради от всичките ви 'велики' предприемачи. Айде скрийте се, че почвам да.се нервя. А, и имфраструктура, и асфалт не се ядат. То пък една инфраструктура. Влезте във Възраждане, Братя Миладинови, Центъра и ще видите, че уличките не са пипнати от тогава, за инфраструктурата да не говорим. 60% са загубите на вода само, която обаче ние всички плащаме. Иначе от ВиК-то се бият в гърдите, че водна криза нямало да има. Ма вЕрваме им.
10.
До номер 6
18.02.2020 12:56:42
А, забравих лайнярче, всички заграбени имоти от соскалистите бяха върнати на собствениците им. За теб остана от твоите партийни другари среден пръст, кукла.
9.
До номер 6
18.02.2020 12:53:13
Лайнярин, виж го сега алкохолика Йоан как ходи полупарализиран от пиенето. Вие си го избирахте тогава да можете да крадете с него и фирмите си. Повече власт в Бургас няма да видите, соскалисти.
8.
$$$
18.02.2020 12:30:21
А защо не покажете картата от 1970 и сравните с 1990
7.
Патриарх
18.02.2020 12:19:47
Единствената разлика - гробищата са се разрастнали 3 пъти!
6.
XX
18.02.2020 12:14:35
@5
А, не!
Още по добре беше при седераста продан проданов - в началото на фердинандова прамениха плана и построиха високи сгради (върху реституираните му имоти). Нищо друго не успя да пипне, та да развали...
Ако йоан беше най зле, нямаше да кара 3 мандата...
5.
Getsbi
18.02.2020 11:44:17
Най-добре беше, при Йоан Костадинов. Където управляват, червените кхмери всичко е 6 :))))))
4.
ххв
18.02.2020 11:33:25
Да, уникална промяна наистина. Възраждане, центъра и Лазур вместо спокойни квартали с луксозни имоти осигуряващи пространство и спокойствие станаха скъпи гъстонаселени презастроени гета, в които няма въздух, да не говорим за места за паркирате. По този път вървят и останалите комплекси, които макар и с грозни панелки, си бяха перфектно проектирани с много свободно пространство, а сега почват да уплътняват между всеки два блока по пет нови кооперации без паркоместа и подходи към тях. Да живее простотията .
3.
Бургас
18.02.2020 11:30:29
Въпросът е тази промяна до какво доведе. Никакво облекчение за кореняците бургазлии. Умножаване на ромите, наплив на всякаква паплач от малките градове и села., бум на престъпността.
2.
dsdsd
18.02.2020 11:18:48
Единствената разлика която забелязах е, че едната снимка е направена преди 30 год. а другата от скоро :)
1.
Антената
18.02.2020 11:11:25
Презастроен на 300 %
  Добави Коментар
8 неразумни очаквания за любовната връзка Постоянно емоционално потвърждение ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС Брюксел обяви нападенията с дронове за неприемлива ескалация и изрази готовност да работи с България и Румъния за сигурността в Черно море
Петър Кюмюрджиев: Загорец залага на опита, а ние на младостта, защото това е нашата посока на развитие Даваме шанс на младите, за да може и да се развиват, но и да бъдат забелязани от други отбори“, коментира старши треньорът на ФК "Созопол" „Русия е агресорът!“ срещу „Без Русия няма мир!“: Йотова и Гюров в остър президентски дебат (НА ЖИВО) Гюров настоя за по-силна защита на България, Йотова защити преговорите като път към траен мир в Украйна
Северна Македония ни пратиха 21 тона ябълки със забранен пестицид Пратката ще бъде върната в страната на произхо Pyce пoиcĸa "Дyнaв мocт" дa cтaнe бeзплaтeн зa лeĸитe aвтoмoбили Пътнaтa нacтилĸa в paйoнa нa бившия гpaничнo-пpoпycĸaтeлeн пyнĸт oт бългapcĸaтa cтpaнa e в oпacнo cъcтoяниe и тpябвa дa бъдaт пpeдпpиeти cпeшни и ĸoopдиниpaни дeйcтвия зa peмoнт
Войната в Черно море убива делфините, учени предупреждават за нова вълна на масова смъртност Над 11 800 морски свине попадат в рибарски мрежи всяка година, а експлозиите и замърсяването допълнително застрашават трите вида китоподобни Токът удари 535 евро за мегаватчас! Български заводи вече спират работа Енергоемката индустрия губи конкурентоспособност, а бизнесът настоява за незабавни компенсации вместо плащания през лятото на 2027 г.
Казахстан премахна паметник на Ленин след натиск от 400 жители, скъсва със съветското минало Монументът в Кушмурун оцеля при два предишни опита за демонтаж, но местните власти вече изпълниха искането за премахването му Прокуратурата подхваща атаката с дронове срещу контейнеровоза край Шабла Досъдебното производство е образувано на 29 октомври по член 415, алинея 1 от Наказателния кодекс, който предвижда наказателна отговорност за нарушаване на правилата на международното право за водене на война
Жена с епилепсия почина, след като ChatGPT я посъветвал да спре лекарствата си През 2025 г. тя изпращала повече от 1500 съобщения седмично БТПП: Еднократният данък върху свръхпечалбите застрашава предвидимостта за бизнеса Работодателите настояват за стабилна данъчна рамка и подкрепа за стратегически инвестиции в разговорите с кандидат-президентите