Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Девет компании се натискат да правят проекта на магистралата Бургас - Варна

Магистралата ще тръгва от с. Слънчево и ще стига до кв. Ветрен
Ключови думи: магистрала черно море, идеен проект, Бургас, Варна, оферти

Девет са отворените оферти в обществената поръчка за разработването на разширен идеен проект за магистрала „Черно море“, която трябва да свърже Бургас и Варна. Поръчката предвижда извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания и изготвяне на подробен устройствен план на магистралата. Индикативната стойност на поръчката е 14,4 млн. лв. без ДДС.
Бъдещият изпълнител ще трябва да разработи най-малко три варианта за трасе на АМ „Черно море“, както и да проучи възможностите за изграждането на връзки с курортните градове и комплекси, посредством съществуващите пътища.
Проектната скорост на трасето се предвижда да бъде 120 км/ч, с габарит 27 м, с по две активни и една аварийна лента във всяка посока на движение.

Поръчката включва извършване на инженерно-геоложки и геодезически проучвания на бъдещото трасе, разработване на проектни решения за изграждането на големите мостови съоръжения, виадукти, надлези, подлези, тунели и пътни възли, ландшафтно оформление, изготвяне на мерки по опазване на околната среда и разработване на подробен устройствен план-парцеларен план.

Срокът за изпълнение е 365 календарни дни, който включва само времето за проектиране, без времето за преглед на разработката, организиране и провеждане на заседания на ЕТИС на АПИ, както и за провеждане на процедури по реда на ЗООС.

Предвижда се трасето на АМ „Черно море“ да започва при бъдещата връзка с АМ „Хемус“, в района на с. Слънчево, да пресича Варненското езеро в най-тясната му част при гр. Белослав, да се свърже със съществуващата част от магистрала „Черно море“ при с. Приселци и да направи връзка с края на магистрала „Тракия“ при кв. „Ветрен“ на  Бургас.
    

Изграждането на магистрала „Черно море“ ще завърши автомагистралния пръстен на страната, което е една от дългосрочните стратегически цели на пътната агенция. Свързването на основните пътни направления на Северна и Южна България – магистрали „Хемус“ и „Тракия“ ще подобри достъпа на международния транзитен трафик до двете най-големи пристанища - Варна и Бургас и на туристическия поток до цялото Черноморие.

Оферти за обществената поръчка са подали обединение „ППМ-ИЙ КЕЙ ДЖЕЙ“, с участници: „ПРОДЖЕКТ ПЛАНИНГ ЕНД МЕНИДЖМЪНТ“ ООД и „ИЙ КЕЙ ДЖЕЙ БЪЛГАРИЯ КЪНСЪЛТИНГ ЕНДЖИНИЪРС“ ЕООД, обединение „АВТОМАГИСТРАЛА ЧЕРНО МОРЕ 2019“, в което участват: „ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ“ ООД и „ВИА-ПЛАН“ ЕООД, „Рутекс“ ООД, „Пътпроект“ ЕООД, „Пътпроект 2000“ ООД, „Свеко Енергопроект“ АД, ДЗЗД „Транслогистика“, в което са: „ТРАНСКОНСУЛТ-22“ ООД и „Логистика“ 21 ЕООД, „Илия Бурда“ ЕООД и ДЗЗД „ЕКИП ПРОЕКТ АМ ЧЕРНО МОРЕ“ , в което участват: „ПРОЕС КОНСУЛТОРЕС“ АД, „ПИ ЕС КОНСУЛТ“ ЕООД и „КАПИТАЛ УОТЪР СИСТЕМС“ ЕООД.

6
Коментара по темата
6.
Дернев
30.11.2019 13:05:28
Тази Черно море, не Хемус, разбира се.
5.
Дернев
30.11.2019 13:03:32
#4
Защото осъзнаха грешката с АМ Тракия, която вкара целият трафик в града. Тази Хемус даже трябва още по-назапад да се изнесе и да влиза около Карнобат в Тракия.
4.
Инженер
30.11.2019 08:09:29
ЗАЩО НЕ ТРЪГВА ОТ БУЛЕВАРД В. ЛЕВСКИ, АМИ ЩЕ СИ ОСЛУЖНЯВАТ РАБОТАТА, ИЛИ ДА СЕ КРАДЪТ ПОВЕЧЕ ПАРИ???
3.
Дернев
30.11.2019 06:01:39
"...достъпа на международния транзитен трафик до двете най-големи пристанища - Варна и Бургас" трябва да е основно по ЖП магистрслите. И та кива трябва да има. Като тази между Александруполис - Карнобат. Трябва да е максимално къса, високо скоростна и да позволява във височина два контейнера един върху друг. Магистралата ЧМ, както Тракия и Хемус да са основно за леки превозни средства и пътнически автобуси.
2.
То е ясно
30.11.2019 04:03:51
Хидрострой ще го строят, ясно е от сега
1.
А не ве
30.11.2019 01:13:58
За 17 млн ЗА проект даже се чудя, че са само 9,макар че фирмата сигурно е ясна вече
  Добави Коментар
Пиян шофьор обърна по таван Опела си в руенското село Череша 46-годишен мъж е дал положителна проба за алкохол, дрегерът отчел 2,31 промила Нормално ли е? Лекари получават заплати от по 600 евро Работим 24/7. Върнахме родилка при трите ѝ деца след тежко кървене, казаха парамедици 
Кошмар в Турция заради студа, отмениха над 100 полета Капацитетът на летище „Сабиха Гьокчен“ е намален до 15 процента В Китай се оплакват - миналата година се родиха "само" 7,92 млн. бебета Раждаемостта в страната бележи траен спад през последното десетилетие, въпреки отмяната на т.нар. „политика на едно дете“
Ако си осигурен във втория пенсионен стълб, темата те засяга пряко Тристранният съвет обсъжда нови правила за втората пенсия Президентът на "Нефтохимик" Огнян Томов: Точно за една вечер взех решението да назнача Станев Бургазлии с фурор
Броят на жертвите при тежката жп катастрофа в Испания нарасна до 24 Два високоскоростни влака се сблъскаха край Кордоба, издирването на оцелели продължава Знаковите думи за изминалата година и как те повлияха на "ъндерграунд" музикалната сцена 2025 година остана в обществената памет не само като година на еврото, а като година на безобразието
Сенегал взе Купата на Африка след драматичен финал и скандал Мане в центъра на прожекторите, спаси мача Сняг, мраз и ремонти по АМ "Тракия", "Хемус" и "Струма" Тежка зимна картина и въведени ограничения на ключови пътни участъци затрудняват трафика
Почитаме Свети Макарий Велики - ден на духовно пречистване и забрани Ето какви поличби са налице Студ и сняг на 19 януари, жълт код в цялата страна Северът остава под снежна покривка