Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Енергиен експерт: Трябва да си луд, за да вдигаш тока, ще ти хвръкне главата!

Основната причина за поскъпването на тока е свързана с повишаване на цената на въглеродните емисии, които НЕК плаща вместо американските централи, каза Еленко Божков
Ключови думи: Поскъпването на тока, американските централи, цената на тока, въглеродните емисии, Еленко Божков, Васко Начев, новините на бТВ, Тази сутрин

В година на избори никой не вдига цени. Трябва да е луд, защото ще му хвръкне главата. Това каза в „Тази сутрин“ по бТВ енергийният експерт Еленко Божков. Той влезе в студиото, за да обясни защо поскъпва токът.
Според него основната причина е свързана с повишаване на цената на въглеродните емисии. 
„35 евро стигна тя за 1 МW на час, а това означава, че имаме едни 6 млн. лева, които трябва да платят двете американски централи, но парите не ги дават те, а НЕК, за да могат да произведат това количество по техните договори“, обясни експертът.
„Затова трябва някъде да скрият тези 600 млн. лева. Крият ги във Фонд „Сигурност на енергийната система“, който разтягат до безкрайност. За мен това е причина за малкото повишаване на тока в рамките на 3-4%“, добави той.
„Трябва да плащат въглеродните емисии, за да могат американските централи да произвеждат. Парите се плащат от фонда, който е създаден единствено, за да компенсира загубите на НЕК. В момента в Националната електрическа компания има 5 млрд. лева дефицит и той продължава да се увеличава“, заяви Божков.
Енергийния експерт Васко Начев пък каза, че повишаването на цените е следствие на много голямо закъснение. 
„То не е приятно за никой от нас, но веднъж годишно се прави. Две са причините за поскъпването на тока – от една страна цената на нефта, тъй като у нас оценката за природния газ минава през нефтените деривати, а от друга – цената на въглеродните емисии. Цената им се повиши от 10 на 25 евро за тон.  Изкуственото задържане на цената на тока е от повече от пет години“, добави Начев. 
 

2
Коментара по темата
2.
не не не не
31.05.2019 09:55:59
Народа е толкоз изпроствл че на никои няма да му направи впечетление и пак ще си гласувт за герб
1.
az f
31.05.2019 09:28:59
И какво излиза ? Всички алабализми за "по-екологичните" леки автомобили на ток са пълен шит, роден в главите на няколко алчни евро-гейски монополисти с ядрени централи на териториите си ( Франция, Великобритания най-вече). Целта им е ясна и тя прозираше още от годините, когато тъкмо от тях дойдоха броженията за "опасните ни козлодуйски реактора", които с помощта на няколко корумпирани управници ние спряхме от раз. Точно французите приглушиха Европа за опасностите козлодуйски, а днес вече потриват ръчички и виждат бъдещето си, като това на Кувейт, ОАЕ и Саудитска арабия - безпроблемно, богато и определящо цените на енергията. На всеки би трябвало вече му е ясно, че въвеждането на електро - автомобилите не
е екологичен стимул ( вижте въглеродните емисии и цената за тях, която се плаща за единица електроенергия ), нито пък ще е евтин вариант за придвижване ( със съвременна Тесла, Бургас - София излиза около 30 лв. при положение, че автомобилът е празен и не се използва максимално въртящия момент на ел. двигателя). Вижте и цената за придобиване на такъв автомобил, прибавете и времената за зареждане ( в най-добрия случай отнемат около 40 мин., ако има бързи зарядни станции) и сметнете, че Бургас - София -Бургас ще ви струват минимум две зарядки на батерията от близо 100 квт/ч...И не, не си мислете, че цената за зареждане на ел. автомобила ще е същата, като да си го заредите от контакта у дома.
  Добави Коментар
Трагедия в небето над САЩ! Два хеликоптера се сблъскаха, загинаха трима души Сред жертвите са 22-годишна инструкторка по летене и британски курсант, машините паднали в поле край летище в Орегон Почитаме брат и сестра, загинали за вярата На 30 октомври православните християни отдават почит на свети Зиновий и сестра му Зиновия, които раздали богатството си на бедните
Украйна спря ударите по руските рафинерии Според „Уолстрийт джърнъл“ паузата е започнала в средата на октомври и може да продължи до изборите в САЩ, докато Русия продължава да атакува украинската енергийна инфраструктура Проливен дъжд срути „приказен комин“ в Кападокия, трима загинаха Огромни скални късове затрупали хора до музея в Гьореме, един е ранен, а паркинг със 150 автомобила бил евакуиран
8 неразумни очаквания за любовната връзка Постоянно емоционално потвърждение ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС Брюксел обяви нападенията с дронове за неприемлива ескалация и изрази готовност да работи с България и Румъния за сигурността в Черно море
Петър Кюмюрджиев: Загорец залага на опита, а ние на младостта, защото това е нашата посока на развитие Даваме шанс на младите, за да може и да се развиват, но и да бъдат забелязани от други отбори“, коментира старши треньорът на ФК "Созопол" „Русия е агресорът!“ срещу „Без Русия няма мир!“: Йотова и Гюров в остър президентски дебат (НА ЖИВО) Гюров настоя за по-силна защита на България, Йотова защити преговорите като път към траен мир в Украйна
Северна Македония ни пратиха 21 тона ябълки със забранен пестицид Пратката ще бъде върната в страната на произхо Pyce пoиcĸa "Дyнaв мocт" дa cтaнe бeзплaтeн зa лeĸитe aвтoмoбили Пътнaтa нacтилĸa в paйoнa нa бившия гpaничнo-пpoпycĸaтeлeн пyнĸт oт бългapcĸaтa cтpaнa e в oпacнo cъcтoяниe и тpябвa дa бъдaт пpeдпpиeти cпeшни и ĸoopдиниpaни дeйcтвия зa peмoнт
Войната в Черно море убива делфините, учени предупреждават за нова вълна на масова смъртност Над 11 800 морски свине попадат в рибарски мрежи всяка година, а експлозиите и замърсяването допълнително застрашават трите вида китоподобни Токът удари 535 евро за мегаватчас! Български заводи вече спират работа Енергоемката индустрия губи конкурентоспособност, а бизнесът настоява за незабавни компенсации вместо плащания през лятото на 2027 г.