Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Обиколката из Венеция вече ще е много по-скъпа за всички туристи

Ключови думи:
„Нова година – нов билет!“ – майтапят се от вчера жителите на Венеция и техните хиляди гости. Защото със сигурност 2019-а ще бъде запомнена с превръщането на старинния град в истински музей с входна такса. Просто защото влизането занапред във Венеция за пръв път в нейната история ще става след заплащането на билет. Цената му ще варира между 2,50 и 10 евро, но според запознати най-масовата ще бъде от 5 евро на калпак за ден.

Така посещаващите Венеция към 20 млн. туристи ще внасят годишно в общинската класа около 40 – 50 млн. евро допълнително.

Поне половината от тези пари ще бъдат използвани за подобряване на почистването на града от тоновете боклуци, които оставят след себе си многобройните посетители. С останалите средства ще се ремонтират и консервират най-нуждаещите се от реставрация вековни сгради, църкви и паметници.

Изумителното на пътуване на трима неориентирани англичани и един стар Фолксваген от Лондон до Сибир... през България   Въвеждането на входен билет за Венеция фигурира в приетия в края на 2018 г. от парламента бюджет на Италия за тази година.

Нрмативният акт дава право на общинския съвет на града да въведе входните такси, като това би трябвало да стане поетапно. Мярката е насочена най-вече срещу т.нар. туристи – еднодневки, които пристигат сутринта във Венеция и си отиват привечер, понякога без да похарчат стотинка и за една вода, тъй като си носят всичко за ядене и пиене от къщи. А оставят след себе си огромни количества отпадъци, чието премитане в разчитащия единствено на воден транспорт град е особено трудно.

Гостите, отсядащи в хотелите за една и повече нощи, обаче няма да бъдат принуждавани да си купуват билети, тъй като те пече плащат на общината туристическа такса от 5 евро за ден престой.

Освбодени от входния налог ще бъдат учениците, постоянните жители и приходящите в града работници и служители, пише "Монитор". Въпросът с повишена трудност сега е как и къде ще бъдат продавани входните билети.

Докато това е сравнително лесно за пристигащите във Венеция хиляди хора с круизни кораби и влакове – парите ще им се вземат по кейове и перони - доста по-сложно е таксуването на гостите, идващи с лични автомобили, туристически автобуси и с такива на градския транспорт.

Според общинарите най-лесно би било на основните подстъпи към старинната част да бъдат поставени каси, но опасенията от струпването пред тях на огромни опашки засега задържат инсталирането им. Тоест докато не се реши как и къде да се продават билетите за туристите–еднодневки – във Венеция – вход свободен!


2
Коментара по темата
2.
дядо
02.01.2019 19:23:14
Илии плуват мазни говна
1.
Динамо
02.01.2019 15:59:41
Ходил съм във Венеция.
Мръсотията наистина е много голяма
А обслужването по заведения и магазини под всякаква критика
Миризмата от каналите е непоносима
Циганска му работа
  Добави Коментар
8 неразумни очаквания за любовната връзка Постоянно емоционално потвърждение ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС Брюксел обяви нападенията с дронове за неприемлива ескалация и изрази готовност да работи с България и Румъния за сигурността в Черно море
Петър Кюмюрджиев: Загорец залага на опита, а ние на младостта, защото това е нашата посока на развитие Даваме шанс на младите, за да може и да се развиват, но и да бъдат забелязани от други отбори“, коментира старши треньорът на ФК "Созопол" „Русия е агресорът!“ срещу „Без Русия няма мир!“: Йотова и Гюров в остър президентски дебат (НА ЖИВО) Гюров настоя за по-силна защита на България, Йотова защити преговорите като път към траен мир в Украйна
Северна Македония ни пратиха 21 тона ябълки със забранен пестицид Пратката ще бъде върната в страната на произхо Pyce пoиcĸa "Дyнaв мocт" дa cтaнe бeзплaтeн зa лeĸитe aвтoмoбили Пътнaтa нacтилĸa в paйoнa нa бившия гpaничнo-пpoпycĸaтeлeн пyнĸт oт бългapcĸaтa cтpaнa e в oпacнo cъcтoяниe и тpябвa дa бъдaт пpeдпpиeти cпeшни и ĸoopдиниpaни дeйcтвия зa peмoнт
Войната в Черно море убива делфините, учени предупреждават за нова вълна на масова смъртност Над 11 800 морски свине попадат в рибарски мрежи всяка година, а експлозиите и замърсяването допълнително застрашават трите вида китоподобни Токът удари 535 евро за мегаватчас! Български заводи вече спират работа Енергоемката индустрия губи конкурентоспособност, а бизнесът настоява за незабавни компенсации вместо плащания през лятото на 2027 г.
Казахстан премахна паметник на Ленин след натиск от 400 жители, скъсва със съветското минало Монументът в Кушмурун оцеля при два предишни опита за демонтаж, но местните власти вече изпълниха искането за премахването му Прокуратурата подхваща атаката с дронове срещу контейнеровоза край Шабла Досъдебното производство е образувано на 29 октомври по член 415, алинея 1 от Наказателния кодекс, който предвижда наказателна отговорност за нарушаване на правилата на международното право за водене на война
Жена с епилепсия почина, след като ChatGPT я посъветвал да спре лекарствата си През 2025 г. тя изпращала повече от 1500 съобщения седмично БТПП: Еднократният данък върху свръхпечалбите застрашава предвидимостта за бизнеса Работодателите настояват за стабилна данъчна рамка и подкрепа за стратегически инвестиции в разговорите с кандидат-президентите