Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Важно! Ето как да реагира шофьорът при опасност от челен сблъсък

Ключови думи:
По време на курсовете бъдещите шофьори получават базови знания у усвояват начални навици как да тръгват от място с колата, да превключват скоростите, на натискат спирачката, да вземат завой и т.н. Но какво трябва да правят в екстремна ситуация, когато от насрещното със скоростта на торпедо към вашата кола лети друг автомобил, автобус или камион, уви, не разказват.

За съжаление по родните пътища все повече зачестяват смъртоносни ситуации, които поставят в шах опитни шофьори, а какво остава за новобранците, пише auto.blitz.bg

Какво трябва първо да направи шофьорът при директна и неминуема заплаха от челен удар - да набие спирачки или да бяга. Ако тръгне да спира, как да го направи? Ако тръгне да бяга - накъде?

Тези и други подобни въпроси неминуемо си задават всички автомобилисти, защото единствените, които са 100% застраховани от авария, са тези, които не вадят колата от гаража. А в подобни драматични ситуации наистина е нужно да се действа и то за броени секунди.

В началото да си припомним изискванията от официалните документи и съветите на КАТ. В обобщен вид те гласят, че при възникване на опасност, която шофьорът е в състояние да открие, той е длъжен да вземе възможните мерси да я избегне като намали скоростта включително до пълното спиране на превозното средство. С други думи не се забелязват конкретни указания какво трябва да направи шофьорът, заплашен от челен удар.

Експертите по екстремни ситуации по пътищата имат малко по-различно мнение. Те смятат, че когато от насрещното излита автомобил, то шофьорът на колата, заплашена от челен удар трябва не само да натисне спирачките, но и да се опита да се изплъзне. Да се отмести поне малко встрани, за да поеме удара по допирателна или да скочи в канавката. Всеки от тези сценарии на развитие на събитията ще е по-добър от удара челния удар.

На обикновения човек са му необходими около 2 секунди, за да оцени ситуацията на пътя и да вземе решение какво да прави. Най-важното тук е по-възможност да предусети действията на другия шофьор. По погледа, по положението на ръцете му върху волана, по направлението на колелата на насрещната кола да пресметне траекторията на полета ѝ и да направи всичко възможно да се размине с нея без сериозни повреди.

Това, което категорично не бива да се прави шофьорът, след като е разбрал, че след секунди ще се случи страшното, е да се мята от единия до другия край на шосето. Крайно рисковано е да се опитва да се спаси на банкета. Според статистиката много често именно там се случват челните удари, защото и двамата шофьори, опитвайки се да го избягнат, гледат да напуснат платното. Да се отклони в насрещното е също толкова опасно.

Най-важното е да се запази самообладание. И да не се разчита на другия шофьор и на късмета.
4
Коментара по темата
4.
Физикът
14.12.2018 17:07:10
При челен удар най-много го отнася този с най-ниската скорост. Той обира кинетичната енергия от сблъсъка. Та с такива пасквилчета можете да се правите на големи пред дечковците.
3.
?
13.12.2018 13:21:03
Статията е написана много неграмотно и неясно. Къде е редакторът?
2.
KyPcaHT
13.12.2018 12:40:33
Kyrsovete sa pretrupani i se preskachat chasove za kormuvane!
1.
Киро
13.12.2018 12:08:32
Продаам лада с катапулт, известна като бентлиубиец. 300кинта
  Добави Коментар
Дрон летя към Мека? Саудитска Арабия го свали: Хутите отричат да са целили свещения град Рияд обяви сигурността на ислямските светини за червена линия, а САЩ призоваха гражданите си да преосмислят пътуванията до кралството Светлинният меч на Дарт Вейдър за $3,6 млн. отново на търг, Токио показа реликвите на Star Wars Шлемът на Мандалорианеца, оръжие на Дарт Мол и оригинални костюми също очакват новите си собственици през ноември
Андрей Бабиш пристига в София с 20 бизнесмени, с Радев говорят за енергетика и отбрана Чешкият премиер ще разговаря на четири очи с българския си колега, а двете делегации отварят нови възможности за инвестиции, транспорт и технологии AI войната се разгаря: Зукърбърг отказва да натисне спирачката, Алтман признава, че страхът е оправдан Технологичните лидери се разделиха по въпроса дали развитието на изкуствения интелект трябва да бъде забавено, докато Европа вече налага правила за най-мощните модели
Уволненият заради камерите в тоалетните директор отново е на ръководен пост Александър Евтимов отрича да е поставял записващи устройства и обжалва освобождаването си по съдебен ред Българинът живее при мама и тати до 28 години Хърватите държат ръката на майките си чак до 31, финландците напускат бащиното огнище веднага след гимназията
Кървава стрелба край Капалъ чарши в Истанбул: Трима са мъртви, има и ранен Заподозреният е задържан на мястото, конфликтът започнал след спор между собственик на обект и клиент Лео Бианки разби слуховете за фалит: Пицарията му напуска Драгалевци и се мести в центъра Заведението затваря досегашната си локация заради предстоящо строителство, а оборудването вече е обявено за продажба
Учителската пенсия през 2026 г.: Кой има право на ранно пенсиониране и с колко се намалява сумата Жените трябва да са на 59 години и 6 месеца, а мъжете на 61 години и 9 месеца при изискуемия учителски стаж Сексуални престъпници, бандити и наркодилъри - стягайте си багажа и марш към Афганистан, каза немски министър Германия преминава към редовни депортации до Кабул, а в поредния чартър са качени 13 афганистанци, 12 от които вече са лежали в затвора
Димитър Николов разкри: Спасихме най-апетитния терен в Бургас от хотел и баровски къщи, днес тук има училище Новото бижу в Крайморие отвори врати за 208 деца, ще има собствена яхтена база Стотици лични асистенти в Пловдив трябва да се подпишат само в три дни Над 4000 души са засегнати от новия график, социалната услуга се мести на нов адрес