Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Трябва ли да балансираме гумите всеки сезон?

Ключови думи:

Най-общо казано балансирането на гумата означава да се направи точен център на тежестта на колелото, който да съвпадне с оста на въртене. Това се постига със закрепване на тежести на по-леката страна на колелото. Кога обаче трябва да се прави този баланс?

Когато гумата се демонтира от джантата и на нейно място се монтира нова, балансирането е задължително. Смята се дори, че след изминаване на няколко километра новата гума се разбалансира леко и трябва отново да се провери. Последното не е задължително, но е препоръчително.

Когато обаче са налични зимни и летни гуми на отделни джанти, например, балансът се прави по съвсем други критерии. Поглеждайки в инструкциите на повечето автомобили, виждаме, че производителят препоръчва баланс на всеки 10 000 - 15 000 километра. И ако за един сезон изминавате по-малко, не се нуждаете от баланс.

Всичко това обаче е "на хартия" и нерядко се случват изключения. Те могат да се разберат по-лесно от опитен водач и доста трудно от начинаещ. Просто трябва да се следи поведението на автомобила. Ако се усеща "биене" във волана, можете да направите баланс на гумите. В противен случай такъв не е необходим.  Отзад дисбалансът се усеща по-трудно, но не и ако е силен.

Разбалансирането може да стане от крива джанта, балон на гумата и от още редица други механични повреди. Нашият съвет, особено ако сам сменяте зимните с летни гуми и те са на отделни джанти, е да покарате два-три дни. За този период гумата ще се избави от леките деформации причинени от съхранението.

И ако не усещате никакви вибрации при различни скорости, баланс не се налага. Изминете ли с един комплект гуми 15 000 километра, не е зле да им направите баланс дори да няма вибрации. Най-общо казано баланс е наложителен при следните случаи:

Изминавате повече от 15 000 на сезон.
След последното балансиране колелото попада в голяма дупка с висока скорост.
Усещате вибрации - не отлагайте балансирането за по-нататък.
Начинаещ водач сте и не можете да определите кога гумата се нуждае от баланс.
0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Седем български състезатели стартират днес на Олимпиадата в Милано Българите ще участват в ски бягането и биатлона, а в програмата са включени още шест финала за медали Професор Рачев каза какво време ни очаква в близките дни Ще има затопляне, но и период на валежи през втората третина на месеца
Адвокат Йорданка Бекирска посочи виновник за ужаса "Петрохан" "Отговорността е на цялото общество", твърди юристът Пиян непълнолетен взе колата на баща си и катастрофира За щастие, инцидентът се размина без фатални последствия
Пребиха съдията, предложил брак на приятеля си на стадиона Екшън в Германия Какъв празник е 10 февруари - има важни забрани Не лъжете, не се напивайте, сочат вярвания
Времето днес ще е мразовито, но скоро настъпва обрат В четвъртък се очаква голямо повишение на температурите Невероятна чест за Христо Стоичков - вижте какво решиха за него в Испания Сред седемте най-велики в историята на футболния Барселона
Дързък опит за измама с евро във Варна Искаха да платят с едра банкнота от игра Разкриха "специално" желание на Линдзи Вон в медицинския хеликоптер Тя прояви родолюбие дори с тежка контузия
Рекорд в "Арена Бургас" Отличен резултат в спортната стрелба 11-годишният Калоян изчезна в Шумен, полицията търси съдействие Детето е в неизвестност от следобедните часове в района на Пети полк и училищата в квартала