Подхващат скандалния чех Никола Молчан дали участва в сделката за ЧЕЗ заедно с Гинка
Жельо Бойчев е депутат от БСП в 44-то Народно събрание. Роден е на 15.12.1974 г. Той беше депутат и в 43-то Народно събрание. Икономист по професия, преди това беше общински съветник в Столичния общински съвет.
Преди няколко седмици Народното събрание избра той да стане председател на Временната комисия, която ще разследва сделката между ЧЕЗ и фирмата на Гинка Върбакова "Инерком".
Той отговаря на въпросите на Флагман за всичко ново по най-горещата сделка в държавата на този етап.
- Г-н Бойчев, какво ново откри Временната комисия за разследване на сделката между Гинка Върбакова и ЧЕЗ, на която вие сте председател?
- Аз знам, че има големи очаквания към комисията, но парламентът не е разследващ орган. Това, което може да направим, е да съберем достатъчно информация от институции, които имат отношение в процеса по случване на сделката и са страни по нея. Поискали сме информация от специалните служби. Вече проведохме едно изслушване относно лицата, които имат отношение към сделката, както и произхода на финансирането, с което ще бъде обезпечена тази сделка.
Считам, че тази информация не бешe в пълен обем, затова сме поискали разширение на информацията с нови писма. Включително съм цитирал и имена, които излизат по медиите, че имат връзка със сделката.
- За кои става въпрос?
- За Никола Молчaн става въпрос.
(б.а. Преди месец излезе информация, че чешкият гражданин Никола Молчан, който има бизнес в България и обвинение в убийство, но е бил освободен поради липса на доказателства, е в екипа на "Инерком България" – фирмата на Гинка Върбакова, която иска да купи ЧЕЗ).
- Каква друга информация имате по сделката с ЧЕЗ?
- Поискали сме още веднъж информация от прокуратурата, макар че вече беше дадена от главния прокурор Сотир Цацаров относно фирмата "Инерком" и свързаните с нея фирми. Тази информация също предстои да бъде разширена.
Поискали сме информация от множество институции и тази информация постъпва и започваме да я обобщаваме – Агенция за приватизация и следприватизационен контрол, Агенция за държавна и финансова инспекция, чешката страна.
- До кой в Чехия сте писали за сделката между Гинка и ЧЕЗ?
- Чакаме отговор от ръководството на ЧЕЗ в Чехия затова с какви критерии е била подбрана фирмата „Инерком“. Както и дали са водени разговори с българската страна, кога и с кого за купуване на дяловете на ЧЕЗ в България.
- Остава най-важният въпрос кой стой зад Гинка, която иска да купи ЧЕЗ. Заседанието по този въпрос със службите беше секретно, но все пак има ли някаква информация за това? Руски, чешки, офшорни фирми…
- Искаме точно тази информация да получим – доколко е ясно финансирането на сделката. Но в случая пречката е, че на практика все още няма финансиране на сделката. Това е ситуация, в която ни се налага да изчистим много излишна информация и да се съсредоточим върху това, което e важно и потвърдено.
Чакаме да получим отговорите на службите – те могат да се произнасят за лицата, които са обект и участват в нея.
- Според вас каква е причината държавата да се откаже да участва в сделката – първо обявиха, че ще участват, за да я контролират, после изведнъж смениха позицията си и се оттеглиха?
- Крайно несериозно е. Не може всяка седмица да си променяш мнението за тази сделка – ние много трудно може да си свършим работата и не е ясно кое е последното мнение и решение на правителството, което трябва да бъде обект на анализ от страна на комисията.
Засега се оказва, че държавата от искаща контрол върху сделката, сега е преценила, че няма да я участва в нея.
- Каква е според вас причината, кое ги спря?
- Скандалът стана прекалено голям. Опитът за участие в тази сделка от страна на правителството щеше да даде индулгенция, щеше да гарантира сделката. Затова няма как да бъде прието това участие. Ние от БСП смятаме, че държавата трябва да си поеме контрола върху ЧЕЗ и да го изкупи обратно.
- Кой стои зад Гинка Върбакова?
- Аз задавам тези въпроси на специалните служби, които имат съвсем друг инструментариум и правомощия да събират информация. Все още никой не е предоставил такава.
- Стана ясно, че Гинка Върбакова имала 9 месеца, за да осигури финансирането на сделката с ЧЕЗ. През това време ще продължава ли нейното разпитване, ще бъде ли поканена тя отново да даде информация?
- Има множество отправени предложения до комисията, включително и от двата синдиката КНСБ и КТ Подкрепа за изслушване на фирма „Инерком“ относно плановете й за социалната политика, колективното трудово договаряне, развитието на компанията. Предстои да имаме такова заседание по молба на синдикатите. Така че Гинка Върбакова ще бъде поканена.
8
Коментара по темата
8.
Дебелеевски
09.04.2018 20:27:00
Да бе, тя пачата с вас ще се занимава, има си на кого да се отчита..
7.
Желю Войвода
09.04.2018 18:41:09
Има едно хубаво село Желю войвода ,Желю е от там и е рода на желю желев. Ша борят Бойко ,,,ами нали е ваш кадър бе -кък тъй ,,сакън .На големи тъпаци мислете хората .
6.
Джон Ленин
06.04.2018 22:49:45
Тия от комунистическата партия БКП / БСП , къде ги намират все такива кретеноиди като тоя капут ???
5.
Marina Dimel
06.04.2018 11:32:12
Tezi pari da na va6ia primier ima vrazka Turcia tova I istinata
4.
,
05.04.2018 21:32:46
Абе не разбрахте ли кой купува -този с власт и пари .Чещкия и бъгарския премиери купуват .Вземете власта и купувайте и не дрънкайте .
3.
Мафия герб-дпс-бсп
05.04.2018 21:09:51
Хубаво де, ама дали ще е Гинка, зад която стоят интересите на прасето и мутрата или червените боклуци искат да ни нахендрят пак Р.Овч. е все тая. Крайно време е тази всички боклуци да се изметът.
А между другото кога ще се разследва ферибота на Ц.Бориславова, бившата мутреса на най-голямата мутра за замърсяване на природата. Днес като минаваше ферибота целия залив беше в дим от коритото наречено нясно защо ферибот. За колите може , а най-големите замърсители, щото са мутреси на мутри НЕ ГИ ВИЖДАМЕ!
А между другото кога ще се разследва ферибота на Ц.Бориславова, бившата мутреса на най-голямата мутра за замърсяване на природата. Днес като минаваше ферибота целия залив беше в дим от коритото наречено нясно защо ферибот. За колите може , а най-големите замърсители, щото са мутреси на мутри НЕ ГИ ВИЖДАМЕ!
2.
отговор на 1.
05.04.2018 19:56:53
работил е каквото е работил и станишев преди да стане мин. председател - без нито един ден трудов стаж
1.
Въпросче
05.04.2018 19:50:27
Бе не разбрахме този Жельо какво е работил все пак, преди да стане общински съветник и после депутат?