Експерти огласиха шокиращата истина за колите втора ръка в автокъщите у нас, измамите са поголовни
Масово от Италия се внасят автомобили с повредени двигатели, претърпели удари, които в последствие, преди продажба, се привеждат в търговски вид. Около 80-90 на сто от колите в Горубляне и други подобни автоборси са претърпели катастрофи. Всяка трета кола е с манипулиран километраж, но "постегнати, напудрени", се предлагат на клиентите, които в по-голямата си част поради некомпетентност стават лесна мишена за злоупотреби. Много скрити дефекти на тези автомобили не се обявяват и купувачите са в неведение. Честа практика е фалшифицирането на сервизни книжки, скриват се проблеми с въздушните възглавници, АВС системата, колите са с изкривена геометрия. За съжаление от страна на държавата няма решителност за решаване на проблема, липсва регулация, коментира Богдан Милчев от Института за пътна безопасност. Въпросът за автомобилите втора ръка е много сериозен. Това, което в момента пазарът предлага, е в състояние, което сериозно застрашава безопасността на движението, посочи Димитър Ганев, бивш ръководител на ИА "Автомобилна администрация".
По думите му липсата на регулация от страна на държавата именно води до непрозрачни взаимоотношения продавач-купувач. От Карстори са разработили система за установяване на техническото състояние на колите втора употреба. Организацията е отговорът на порочната практика за внос на употребявани автомобили със съмнително техническо състояние, които се предлагат на пазара като "перфектни" - т. нар. модел "Горубляне", посочи основателят на системата - Явор Иванов.
Купувачите стават жертва на измами, поради некомпетентност, а това до голяма степен застрашава тяхната безопасност, коментира той. Това, което организацията предлага, е сертифицираните продавачи да качват на сървър данните за автомобила и те да бъдат прозрачни и без ограничения на време, място и начин на достъп с гарантирана достоверност. За да получат сертификат "Карстори", продавачите на коли втора употреба могат да минат на технически преглед в някой от 15-те автосервиза на територията на цялата страна, оторизирани за целта. Така всеки купувач ще може да получи гарантирана достоверна информация за техническото състояние на харесания от тях автомобил.
Тази информация е разделена на две части - обобщена и детайлна. Карстори покрива около 40 процента от марките на пазара, каза още Явор Иванов. Цената за проверка на един автомобил се формира от съответните сервизи, уточни той. Според проучване на Европейската комисия, свързано с пазара на употребявани коли в ЕС - 41 на сто от анкетираните споделят, че са имали проблеми до една година от покупката, 40 на сто са възникнали до месец след това и 25 на сто са се оплакали от нечестни търговски практики, обявиха още от Института за пътна безопасност.
3
Коментара по темата
3.
xxс
04.04.2018 14:46:43
Докато има купувачи,които искат и вярват, че могат да си купят 8-10 годишен немски "премиум" на "реални" 140 хил.км. на половин цена ,така ще е .Статията е нищо друго освен реклама на тая новата платформа да извадят някой лев от балъците .Те измамите не сме ги открили в Бг и едва ли няква платформа ще оправи нещата . Истината е ,че хубавите неща си имат цена и който иска хубаво си плаща ,който не може да плаща ,взема каквото подаде лентата .Който пък има много претенции да ходи в магазина .
2.
до 1
04.04.2018 13:08:14
едно време техниката беше проста, нямаше милион и една електроники които сега като я вземе за продажба и са проблемни да изключи (като неработещи въздушни възглавници вследствие на удар), да върне километража (и да си мислиш че няма какво да и се обслужва) и много други. Така че проблема не е нова, втора ръка или други подобни, а проблема е че те лъжат какво ти продават. Едва ли ще ти е хубаво ако те блъснат примерно и се окаже че готината ти кола няма работеща въздушна възглавница и заради това си разбиеш ти или някой друг член на семейството ти главата в таблото и недай се боже нещо по лошо.
1.
Едно време
04.04.2018 12:36:31
Едно време жигулка на 10 години струваше 7000 лева за сравнение в магазина нова се продаваше за 6100 лева хората ги купуваха втора употреба и ги караха по още 20 години и не се оплакваха и нямаха проблеми а сега претенции маниполирани километражи и т н Който не му харесва да ходи на магазина сега поне не се чака ред по 20 г и на изплащане ги дават