Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Стрелочникът от Хитрино: Влакът направо идваше да ни убива, главата ми няма оправяне (ВИДЕО)

Цялото село гореше, а слизат машинистите и питат дежурния: „Защо ни спря“, разказва Ирфан
Ключови думи: стрелочник, трагедия, Хитрино, Ирфан Хасан,

Влакът направо идваше да ни убива. Главата още ме боли и няма оправяне. Това каза пред камерата на бТВ стрелочникът от Хитрино Ирфан Хасан. Той е мъжът, чиито очи са видели адския взрив на цистерни, който погуби 7 души през декември 2016 година.
Разказът му за драматичните минути на експлозията опровергава версията на собственика на композицията, обявена вчера, че не скоростта, а повредена жп стрелка е причина за трагедията.
Ирфан вижда с очите си всичко. Оцелява по чудо. Разказва, че влакът летял с много висока скорост, а машинистите първоначално не разбрали за катастрофата.
„Влакът бучеше, нямаше тракане на колелетата, нямаше нищо. Ще кажеш, че някакво земетресение става, вентилаторите се надгонваха как да охладят влака – толкова беше напечено“, разказа Ирфан.
„Влакът, както хвърчеше, мина по всичките стрелки. Пет вагона и пет машини прелетяха“, добавя той.
„Дори да спяха, пак трябваше да се събудят.  Недоумявам как стана това. Много бързо влакът е хвърчал“, уточнява стрелочникът.
„Цялото село гори, слизат машинистите и викат на дежурния: „Защо ни спря. Нямаха намерение изобщо да спрат, ако не беше се скъсал влака... Ще изпотрепят пътническия влак насреща“, добавя Хасан.
Той е отговорен за стрелките на коловозите във фаталната сутрин. Убеден е, че не съоръжението е причината.
„Стрелката си е заключена, стрелката не съм я обръщал цяла нощ и не се обръща. Обръща само при особени случаи или за гариране, но не и за приемане на влак“, каза той.
По думите му няма как сама да се е обърнала, защото петата стрелка е най-здравата.
По транзитния коловоз през селото се преминава с 60 км/ч, а влакът се е движел с 87. „Той направо идваше да ни убива, друго няма какво да ти кажа“, заяви Ирфан.
„Всичко преживях. Още ме боли главата и няма оправяне. Ушите ми горят. Уж нищо ми няма, но кървят. На сутринта леглото е червено“, каза още стреложникът.

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
250 000 евро за тристаен в София: Купувачите отстъпват, сделките падат с 15% Семействата се насочват към по-малки жилища, докато високите офертни цени задържат имотите по-дълго на пазара Данъчен удар по туризма в Гърция: 13 287 нарушения и глоби над 1 млн. евро Инспекторите провериха 2252 бизнеса по островите и курортите, а при тежките нарушения затвориха обекти
Сушата остави добитъка без паша, фермери го хранят с краставици и пъпеши В южна Румъния кладенци пресъхнаха, а стопаните вече посягат към фуража, приготвен за зимата Ламин Ямал купи имението на Жерар Пике и Шакира за 11 млн. евро Световният шампион избра прочутия комплекс край Барселона заради близостта до клубната база, спортните съоръжения и строгата охрана
4-тонна степен на Falcon 9 ще удари Луната на 5 август Сблъсъкът край кратера Айнщайн се очаква в 09:35 часа българско време и не носи опасност за Земята Ново проучване свърза червеното месо с риск от предсърдно мъждене Чревните бактерии превръщат хранителни вещества в метаболит, който влияе върху електрическата активност на сърцето
Бургас се превърна в център на бойните спортове Само ден преди официалното теглене за историческото събитие BRAVE 107, част от най-големите звезди на организацията направиха открита демонстративна тренировка, която събра стотици фенове Рекордно нисък Дунав задейства мерки в АЕЦ Козлодуй Двата блока работят по график, а министър Ива Петрова потърси съдействие от Сърбия
Софтуер засече 5000 пътни капана у нас, всяко пето преминаване е с превишена скорост Новата рискова карта показва къде КАТ трябва да насочи патрулите и камерите преди следващата тежка катастрофа Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна За празничната сцена край Пантеона бяха одобрени 75 000 евро вместо поисканите 153 420 евро
Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България Експертът Анселмо Капороси разкрива защо страната ни трябва да преминава от просто популяризиране на забележителности към изграждане на модерни териториални туристически системи 30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои Обсъждат нов режим на най-натовареното кръгово, а местните настояват за околовръстен път