Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Ивайло Московски: Концесията не е мръсна дума, летищата в Бургас и Варна се развиват (ВИДЕО)

Един камион прекосява България по най-натоварения трафик с еднодневна винетка за 10 евро, а Австрия – за 115 евро, каза министърът
Ключови думи: Ивайло Московски, ТОЛ система, летище Бургас, камион,

Макар, че летищата в Бургас и Варна бяха концесионирани от правителство на БСП, не мога да си изкривя душата и да не кажа, че те са много по-добрир отколкото бяха, заяви транспортният министър Ивайло Московски в „Тази сутрин“ по бТВ.
„Няма смисъл да правим концесията мръсна дума. Това е един от добрите начини в държавата да влязат инвестиции от частни капитали“, подчерта министърът.
Той съобщи, че между 8 и 10 пъти по-малко плаща един камион, който преминава през България, в сравнение с други страни в Европа. Затова е спешната нужда от въвеждането на тол система за плащане при камионите над 3,5 тона.
Министърът изтъкна, че над 50% от трафика у нас е транзитен. Един камион прекосява България по най-натоварения трафик с еднодневна винетка за 10 евро, обясни Московски.
Същият камион в Сърбия плаща 70 евро, в Унгария – 84 евро, в Словакия – 101 евро, в Австрия – 115 евро, а в Германия до Хановер - 95 евро, което е средно между 8 и 10 пъти повече в сравнение с нашата страна, изчисли министърът.
Той цитира доклад на Световната банка, според който, ако се промени винетната система за таксуване за превозни средства над 3,5 тона, приходите за държавата от този вид пътна такса би бил не по-малко от милиард на година.
До 3,5 тона е разумно да си остане винетна система, защото става дума за личните автомобили на хората, бусовете и пикапите, уточни Московски.
Припомняме, че първа крачка към създаването на тол система у нас направи властта след близо две години буксуване, а шестте оферти на частни фирми бяха отворени вчера.
Очакванията преди бяха, че изграждането на системата ще струва 200 милиона и ще увеличи приходите за ремонт на пътища в хазната до 1 милиард лева годишно.

7
Коментара по темата
7.
Пътуващ
17.08.2017 20:37:17
Браво Ивайло, предполагам, че си кръстен на дядо си, а не на ония цар-свинар. Но като чета умните слова произнесени от устата ти, май си кръстен на царя. Кажи колко печели държавата и колко концесионерите не се срамувай. Излез от Мутрогения и виж за какви пътища плащат ТИРаджиите из Европа и какви калдаръми предлагате Вие. С алчността си ще изгоните международния транспорт от България и ще го подарихте на Сърбия и Гърция. Но Вие напълнихте банковите си сметки и бъдещето не Ви интересува.
6.
Ха ха
17.08.2017 16:22:29
Летищата били по-добри.Попитайте работещите там дали е по добре. Старите сгради стоят а построиха нови за без пари ,течащи при всеки по сериозен дъжд.А колко губи сега държавата само тимаджии знаят.
5.
сокерез бее мангал
17.08.2017 15:33:11
Мургавия московец да ВДИГНЕ таксите на хилядите ТУРСКИ тирове-камиони не да разпродава и подарява концесии за КОМИСИОНИ
4.
Дернев
17.08.2017 15:08:16
Концесията не е мръсна дума,но БГ концесията е. Условията й я прави такава. А ако концесионерите ни бяха стратегически, както ги набедихте че са , сега трафика в пристанищата да се е увеличил многократно от/за Зап. Европа/Видин, от/за Дуръс и същото от Александруполис. Всички през Карнобат за Бс/Вн. Но те лапат баницата, която държавата сама им даде за стотинки.
"... 50% от трафика у нас е транзитен. Един камион прекосява България ... а 10 евро," Този трафик трябваше да го прави това на вагони, а не на колелата си да бъде рекетиран и да троши пътищата ни. Дъжавата не е лош стопанин. Нейният алчен апарат е. А той е такъв, защото го държат нарочно с мижави заплати за да е подкупен и от там послушен. Иначе кой ще подпише от името на държавата концесия БГ тип.
Държавата трябва да си дойде на мястото. За сега опити няма. Остава същата баничарница. Това трябва да се спре.
3.
ALF
17.08.2017 13:55:41
А цените на полетите ?
2.
Самолети
17.08.2017 13:01:03
А терора от самолети над Бургас, кой може да го спре.Вече е нещо страшно...Шума е разтърсващ.
1.
Самолети
17.08.2017 13:00:27
А терора от самолети над Бургас, кой може да го спре.Вече е нещо страшно...Шума е разтърсващ.
  Добави Коментар
Левски е шампион след 17 години чакане: 27-ата титла се върна на Герена Марко Дуганджич донесе победата с 1:0 над ЦСКА 1948, „сините“ прекъснаха серията от 14 поредни титли на Лудогорец Правителство до дни? Прогресивна България няма да бави мандата Консултациите при президента Илияна Йотова започват на 5 май, а първият мандат може да бъде връчен още същата седмица
Фалит на авиокомпания в САЩ: Скъпото гориво удря евтините полети Нискобюджетният превозвач спира дейност след провален спасителен план, а Европа се готви за по-скъпо лято и отменени полети Село, изгоряло до последната къща, оживя във възстановка на Априлското въстание Мащабна историческа възстановка припомни опожаряването на селото и подвига на местните родолюбци, сред които е съратникът на Левски Гатьо Шишков
Трагедия в Петрич: Прокурор заспа и автомобилът му падна в дере, жена загина Пробите му за алкохол и наркотици са отрицателни, а разследването се наблюдава от Софийската градска прокуратура Бандити превзеха танкер край Йемен, плавателният съд поел към Сомалия M/T EUREKA е бил заловен край провинция Шабва, а властите работят за гарантиране на безопасността на екипажа
Иван Гайков: Пред Община Приморско се откриват сериозни възможности за развитие Съвсем скоро ще представим и конкретните стъпки и концепцията, които ще следваме в следващите години, каза той Китай се опълчи на САЩ: Няма да спазваме санкциите за иранския петрол Пекин обяви, че американските мерки срещу китайски рафинерии нарушават международното право и няма да бъдат признавани
Тръмп изтегля 5000 американски войници от Германия след остър спор с Мерц Решението поставя нов натиск върху Европа да увеличи разходите за отбрана и да поеме по-голяма отговорност в НАТО Плувец мина 55 км сред 5500 крокодила и счупи световен рекорд Анди Доналдсън преплува река Орд в Австралия за 11 часа и 51 минути, въпреки жегата, насрещния вятър и крокодилите във водата
Китът Тими вече е на свобода след спасителна акция край Германия Той беше заседнал в Балтийско море, а доброволци го изведоха и му поставиха проследяващо устройство Крис и Юлиян от „Молец“ се готвят за турне с „Параклис“  Искаме да видим кои песни ще разплачат хората, споделят те