Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Експерт: Вината за трагедията в тунела ще потъне в блатото на всеобщата безотговорност (ВИДЕО)

Вижда се, че в тунел „Ечемишка“ нещата не са както трябва, каза инж. Петко Янков
Ключови думи: Петко Янков, тунел, трагедия, Ечемишка, Димитър Ганев,

Вината за трагедията в тунел „Ечемишка“ вероятно ще потъне в блатото на всеобщата безотговорност. Това каза в „Здравей, България“ по Нова телевизия инж. Петко Янков. Той бе представен от водещите като специалист по строителството на тунели. Щом се случват такива тежки аварии, значи системата не работи, подчерта експертът.
Вчера стана известно, че бургаска фирма е спечелила обществена поръчка за ремонт на тунела. Получила е 2,4 млн. лева, но не го е ремонтирала, не е върнала и парите.
Първият кабинет „Борисов“ заварил договора за ремонт с фирмата. През 2007 г. й са платени авансово 2,4 млн. лева. През 2011 г. е заведено дело, но фирмата обжалва. Това е дългогодишна сага, заяви бившият министър Лиляна Павлова.
„Трудно е да се каже кой е виновен. Лесно е да се посочат нивата, на които трябва да се търсят отговорни. Първото е областното управление на пътната администрация, в което трябва да има един служител по безопасността. Той обаче по-скоро наблюдава фирмата, на която е възложено поддържането на тунела“, каза пък председателят на Управителния съвет на сдружението за безопасност на обществения транспорт Димитър Ганев. Той поясни, че има и експертно звено за оценка и за установяване състоянието на тунелите, а то трябва да бъде назначено от АПИ. „На пет години трябва да има поне един доклад за състоянието на тунелите. Съмнявам се, че има такова звено“, добавя Ганев.
Ако няма доклади, означава, че няма никакъв контрол, коментира водещият Виктор Николаев.
„Всичко е възможно у нас. Нещата не са такива, както трябва да бъдат и това се вижда от обществените поръчки“, заяви инж. Янков.
Ганев пък каза, че грижа на държавата е да няма падащи камъни и части от мостове върху колите ни. Въпросът е дали тази грижа се реализира, добавя той.
Щом се случват такива тежки аварии, значи системата не работи, каза още инж. Янков.

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Сол в канала: защо е полезно Евтин домашен метод Омлет с лапад и сирене: лесна пролетна рецепта за 10 минути Свежа комбинация
Отиде си Красимир Лаков Той бе дългогодишен журналист Мони Николов преподаде и в Русия! България с атака там, където Ганев, Николов-старши и дори Казийски не успяха Предстои Волейболна лига на нациите и "лъвоете" ще атакуват исторически първи медал в нея
Двойна драма с пътната обстановка Обходният маршрут на пътя Смолян - Пампорово също е предизвикателство Пълнени чушки с кайма и ориз: тайната им Класическо ястие с богат вкус, което винаги събира семейството около масата
Проф. Огнян Герджиков: Аз съм убеден, че това управление на Румен Радев ще бъде успешно и ще настъпи стабилност "Радев има нужните качества", каза бившият председател на НС  Време за "Бангаранга": Дара тръгна за Виена Певицата ще представи родината ни на "Евровизия"
Учени преобърнаха представите за гибелта на цивилизацията на маите Досега се смяташе, че продължителни засушавания между VIII и IX век са довели до изоставянето на големи градове Сериозен успех за отбора на "Бургас" В борбата
"Олд Трафорд" на тръни: сър Алекс Фъргюсън откаран в болница Легендата се почувства зле преди мега дербито между Манчестър Юнайтед и Ливърпул Внимание : Лаймска болест и ку треска разнасят кърлежите в цялата страна Избягвайте неокосени тревни площи, съветват експертите