Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Шефът на транспортната комисия твърди: Няма да забраним споделените пътувания!

Промените не касаят леките коли, а микробуси и автобуси, с които може да се извлече нерегламентирана печалба, казва Настимир Ананиев
Ключови думи: Настимир Ананиев, споделени пътувания, парламент, БЛО



Споделените пътувания няма да бъдат забранени”. Това каза пред „Флагман” председателят на парламентарната комисия по транспорт Настимир Ананиев.

Потърсихме го за коментар по повод тревогите на Българското либертарианско общество (БЛО), че с промени в Закона за автомобилните превози се въвеждат тежки санкции от 1500 лв. за шофьорите, които извършват междуградски споделени пътувания. Тези пътувания се организират в интернет с цел поделяне на разхода при преход между два града – примерно от София до Бургас.

Според БЛО обаче в резултат на натиск на лобистки фирми – автобусни превозвачи, тези пътувания ще бъдат забранени.
„Това не е вярно”, отсече Настимир Ананиев. „Идеята е да се преборим с нерегламентираните търговски практики. От Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация” (бившето ДАИ) изобщо нямат право да спират леки автомобили и да проверяват шофьори – категория Б. Тук говорим за микробуси и автобуси, които правят нелегален превоз на пътници в България или в чужбина с цел печалба”, заяви още депутатът.

Ананиев е категоричен, че при споделените превози няма печалба, а само подялба на разхода и следователно няма как да има санкция. „Един лек автомобил няма как да спечели от такова пътуване. Ако има такава надценка, тогава няма да е евтино и никой не би се възползвал от това. Споделените пътувания най-често се ползват от студенти, както и от хора в приятелски кръг”, добави председателят на транспортната комисия.
Той е категоричен и че специализираните сайтове за споделени пътувания също няма да бъдат засегнати от законовите изменения.

Настимир Ананиев признава, че законът не прави разлика между микробус и лек автомобил. Според него обаче поради факта, че от леките коли не може да се печели, те няма да бъдат обект на проверки.

Днес в Министерски съвет журналисти попитаха и транспортния министър Ивайло Московски по казуса. Той отговори само, че въпросът изобщо не касае министерството и подчинената му Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация” (ИААА).

Настимир Ананиев твърди, че текстът на проектопромените, който е притеснил БЛО, е, че длъжностните лица от Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" ще имат право
„да изискват сведения от присъстващите при извършването на проверките трети лица”.


Депутатът обаче отново каза, че тук става въпрос за пътници, които се возят в микробус или автобус, а не в лека кола.
„Пътниците, които са превозвани нелегално в микробуси, ще може да бъдат записвани в протокола при проверките”, обясни Настимир Ананиев.
3
Коментара по темата
3.
Само от М. Рудник пишат на маймуница
29.06.2016 12:15:33
Трябва абсолютна забрана. Непознати аматьори ядат хляба на лицензераните фирми. После като стане бела като в Пловдив със загинал и ранени . Освен това за да се возите на нови автобуси които струват над половин милион трябва да има пътници. Не може фирма да пътува с 15 човека, да има за разходи и да остават и за реинвестиция
2.
112
29.06.2016 01:53:24
Трябва да си ненормален да се качиш в колата на някой абсолютно непознат!
1.
Неа
28.06.2016 22:42:50
Ама вие и без това нямате такива правомощия !
  Добави Коментар
Мъж ограби къщата на съсед, за да купи мляко за детето си В дома на извършителя са намерени и наркотици Дебел и стар ли е? Даниела от Ергенът показа гаджето си Красавицата е на екзотична почивка в Танзания, а компанията й не остава незабелязана
Мъж почина от грип в Северна Македония Това е вторият смъртен случай от грип в Северна Македония от началото на сезона Защо Ангел Джамбазки рови по контейнерите в София "Често си казваме, че живеем във време и общество, в което всички са полудели и никой не си мърда пръста, за да помогне на другите", сподели той
Милионна оферта от Казахстан върна Нани във футбола С Манчестър Юнайтед Нани спечели Шампионската лига през 2008 г. и четири титли от Висшата лига До края на годината ще може да съхраняваме книжка, лична карта и банкови карти в дигитален портфейл В същото време, бизнесът е ключов за разработването на приложението, защото само нормативната рамка и инфраструктурата не са достатъчни за реална полза за потребителите
Германия изтегли набързо военните си от Гренландия Според Bild, заповедта за връщане е дошла от Германия рано тази сутрин ЧСИ продава БМВ-то, убило двама при зверска катастрофа Автомобилът беше част от разследването на един от най-трагичните пътни инциденти в региона на Пловдив през последните години
Акула нападна тийнейджър в Сидни, момчето е в критично състояние Полицаите са оказали първа помощ на момчето, след което то е било транспортирано в Детската болница в Сидни Този млад учител отказа да мълчи, разказа за страшни неща, които стават пред очите на всички Училището не е сметище за провалени политики, обяви Даниел Богданов
Причиняват ли рак колбасите Шунка, бекон, салам, кренвирши и други преработени месни продукти са класифицирани като канцерогени от Група 1, което означава, че съществуват силни научни доказателства, че могат да причиняват рак Гонзо събра шефовете на футболни клубове от Бургас Представителите на БФС представиха актуалните програми и мерки за подкрепа, както и възможностите за съвместни действия между централата, зоналните съвети и клубовете за подобряване на условията и повишаване на качеството на футболната среда